


Stehen nach einer größeren Reparatur nicht löschbare Einträge im Fehlerspeicher, ist die Ursache häufig im Zusammenhang mit der ausgeführten Arbeit zu finden. Nicht so im vorliegenden Fall – der Fehler lag weit in der Vergangenheit.
Ein Kunde kam mit seiner A-Klasse und bat uns, nach dem Motor zu sehen. Dieser würde einen sehr hohen Ölverbrauch haben und gefühlt deutlich weniger Leistung aufweisen. Außerdem sei seit ein paar Tagen zusätzlich die Motorkontrollleuchte aktiviert. Eine Probefahrt zeigte, dass der Motor tatsächlich deutlich zu wenig Leistung brachte. Das, in Verbindung mit den Notizen über nachgefülltes Öl des Kunden, deutete auf einen verschlissenen Motor hin. Der Fehlerspeicher stützte unsere Vermutung: Dort waren zahlreiche Fehler abgespeichert, von denen die meisten auf einen mechanischen Defekt des Motors hinwiesen. Der Kunde akzeptierte unsere Kalkulation und beauftragte die Reparatur.
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