Qualifizierung für das Arbeiten an HV-Fahrzeugen

Dialog mit DGUV schafft Klarheit

Auch eine offizielle und grundsätzlich dauerhaft gültige Qualifikation für Arbeiten an HV-Systemen erspart Kfz-Profis nicht, regelmäßige Auffrischungskurse zu absolvieren. Bild: Schmidt
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Lesezeit: 8 Min. | Ausgabe: 6/2022
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Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Hybrid- und Elektrofahrzeuge.

In Krafthand 22/2021 hatte sich die Redaktion ausführlich der neuen DGUV-Information 209-093 gewidmet, in der beschrieben ist, welche Qualifizierungsstufen es für das Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltanlagen in Kfz-Werkstätten gibt. Es wurden die Stufen für Tätigkeiten an serienmäßigen und eigensicheren Hochvoltautos neu geordnet und in einigen Details überarbeitet.

Uns fiel unter anderem auf, dass für die Stufen 2S und 3S (zum Freischalten des Hochvoltsystems respektive zum Arbeiten unter Spannung daran Berechtige) folgende Formulierung neu aufgenommen wurde:

„Nach erfolgreicher Qualifikation sind die Fachkenntnisse durch regelmäßige Teilnahme an Schulungen auf aktuellem Stand zu halten!“

Was heißt das? Wie oft ist regelmäßig? Mit welchen Schulungen soll man sich auf aktuellem Stand halten? Mit diesen sinngemäßen Fragen haben wir uns an die Berufsgenossenschaft gewandt.

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Kontakt zum Autor:
Torsten Schmidt, 08247 / 3007-72 | torsten.schmidt@krafthand-medien.de
Themen:
Arbeiten an HV-FahrzeugenDGUV

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