Batteriesysteme Mehr Energiedichte für LFP-Batterien Der Ingenieursdienstleister für die Automobilindustrie FEV und der indische Autobauer Mahindra haben gemeinsam eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) entwickelt, welche eine hohe Energiedichte aufweisen soll. mehr … Maike Wiedemann | 8. Juli 2025 | Automobiltechnik
Karosseriefertigung der Zukunft Gigacasting als Schlüsseltechnologie FEV untersucht gemeinsam mit 18 globalen Partnern aus der Automobil- und Metallindustrie die Potenziale des Gigacasting. Dabei geht es um die Herstellung überdimensionierter Metallteile speziell für den Karosseriebau im Druckgussverfahren. mehr … Jessica Socher | 8. Juni 2025 | Automobiltechnik
Teilentladung 800-Volt-System Teilentladung – kein Problem der Batterie Entladung hört sich automatisch nach einer defekten oder schwachen Batterie an. Tatsächlich ist damit jedoch ein Isolationsschaden an HV-Anlagen gemeint, der im Pkw zu Bauteilschäden führen kann. mehr … Maike Wiedemann | 25. Mai 2024 | Automobiltechnik
Kühlmittel ist das neue Öl Forschung zur Reinheit dielektrischer Kühlflüssigkeiten E-Autos brauchen nichtleitende Kühlflüssigkeiten. Filtersysteme sorgen dabei für ein möglichst langes Leben. Experten prüfen nun, welche Wechselintervalle die Kühlsysteme in Zukunft haben sollten. mehr … Florian Zink | 13. Februar 2023 | Automobiltechnik
Alternative Antriebskonzepte Wasserstoff im Verbrenner? Diskussionen über eine Senkung der CO2-Abgaswerte bis 2030 zeigen die Notwendigkeit auf, emissionsfreie Technologien zu entwickeln. Der Wasserstoff-Verbrennungsmotor steht dabei vor allem für den Transportsektor im Fokus. mehr … Florian Zink | 10. August 2021 | Automobiltechnik
Motor Der Verbrenner ist noch nicht am Ende Wie FEV mit einem fortschrittlichen Leichtbaumotor die Effizienz steigert und CO2-Emissionen senkt. mehr … Benjamin Schleich | 22. März 2021 | Automobiltechnik