Gerade bei der Abgasmessung an älteren Fahrzeugen mit Ottomotor vereinfachen sich Messabläufe mit dem Geräteleitfaden 7. Bild: Schmidt
Wie es mit der Abgasuntersuchung langfristig weitergehen könnte und welche kurzfristigen Änderungen der für Anfang 2027 geplante neue Geräteleitfaden bei AU-Abläufen mit sich bringt.
Auf der Jahrespressekonferenz 2026 des Bundesverbands der Hersteller und Importeure von Automobil-Service-Ausrüstungen (ASA) informierte Harald Hahn, wohin die AU steuert. Dabei ging der Fachbereichsleiter für Diagnose- und Abgasmessgeräte des ASA-Verbands auf bevorstehende konkrete Änderungen beim Ablauf ein und mögliche langfristige Entwicklungen, die gegebenenfalls Einfluss auf die Geräteausstattung haben.
Neuer Geräteleitfaden soll 2027 kommen
Womit es Werkstätten in einigen Monaten zu tun bekommen, ist ein neuer AU-Geräteleitfaden mit Ziffer 7, an dessen Finalisierung derzeit ein Expertengremium arbeitet. Die entsprechende AU-Richtlinie soll bis spätestens Mitte des zweiten Quartals 2026 veröffentlicht werden (findet sich dann auch in Krafthand im vollen Wortlaut). Daran schließt sich eine Felderprobung und Finalisierung der Vorschriften an, um dann im dritten Quartal die Software/Benutzerführung der AU-Geräte zu begutachten.
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