


Bei einem Stoßdämpferwechsel kann der Kfz-Fachmann immer wieder feststellen, dass die ausgebauten Komponenten, zumindest bei ausgefahrener Kolbenstange, in der Länge von den zu montierenden Ersatzteilen abweichen. Möglicherweise liegt es an der Zuganschlagfeder. Was es rund um dieses Thema zu wissen gibt, hat KRAFTHAND von Fahrwerkexperten von Bilstein erfahren.
Weicht das Ersatzteil beim Dämpferaustausch vom Original in der Länge ab, wirkt das auf den ersten Blick verdächtig. Dabei müssen die unterschiedlichen Dämpferlängen einem Einbau nicht unbedingt im Weg stehen. „Meist ist der Grund für die Längsunterschiede eine im vermeintlich kürzeren Stoßdämpfer verbaute Zuganschlagfeder“, so Rainer Popiol, Leiter der Bilstein Academy. Um einen Längenunterschied sicher festzustellen, sollte der Mechatroniker das demontierte und das neue Dämpfermodul mit ausgefahrener Kolbenstange nebeneinanderlegen.
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