Kopfzerbrechen bereitete uns ein Renault Grand Scenic mit 1,6-l-dCi-Motor aus dem Baujahr 2012. Der Kunde fuhr mit leuchtender Motorkontrollleuchte auf den Hof und äußerte den Wunsch nach Auslesen des Fehlerspeichers. Im weiteren Dialog mit ihm stellte sich heraus, dass er das Problem schon länger hatte und es in letzter Zeit immer häufiger auftrat. Außerdem ging das Fahrzeug regelmäßig in den Notlauf; nach Abstellen und erneutem Start sei wieder alles wie gewohnt.
Unser Mechatroniker schloss den Diagnosetester an und las den Fehlerspeicher aus. Dieser wies auf ein Problem im Bereich Einspritzanlage hin, was dem Kunden genügte und er fuhr wieder.
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