Update fürs Camperfahrwerk

Wie spezielle Stoßdämpfer überlastete Fahrwerke von Wohnmobilen aus dem Grenzbereich holen und damit die aufwendige Umrüstung auf verstärkte Federn oder ein Luftfahrwerk ersparen.

Wohnmobile bauen häufig auf Serienchassis einschlägiger Transporter auf und sind nicht selten überladen. Sie haben daher oft kaum Reserven beim Federweg und ihre Stoßdämpfer arbeiten nur noch in einem eingeschränkten Dämpfungsbereich. Verstärkte Federn oder der Einbau von Luftfedern können hier helfen. Allerdings sind solche Umbauten aufwendig und teuer. Hinzu kommen die technische Abnahme und eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere.

Wer das scheut, dem rät Bilstein zu speziellen Dämpfern, was zu Fragen führt, die Dimitris Kouvaras, Global Training Manager Regional Sales Automotive Technology bei Bilstein, für Krafthand beantwortet.

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