„Teure E-Autos gibt es genug“

Warum eine Marke unter den chinesischen Fahrzeugherstellern heraussticht und ein deutscher Autohändler diesen Asiaten auch hierzulande gute Chancen einräumt.

Elektroautos aus China rollen in immer größeren Stückzahlen auf den deutschen Markt. Im ersten Quartal waren bereits 28 Prozent der importierten Elektroautos „Made in China“, dreimal so viele wie 2022. Und im Mai 2023 setzte sich der Siegeszug fort. Mit teilweise dreistelligen Wachstumsraten können Marken aus China ihren Absatz steigern. Dabei ist der Erfolg vor allem einer Marke zuzuschreiben – und die hat auch noch britische Wurzeln. Deren Erfolgsrezept ist so einfach wie plausibel: Volkswagen kopieren.