Portale für Kfz-Wartungs- und Reparaturinformationen

Eine Übersicht von Webseiten mit den originalen Reparatur- und Wartungsdaten für Marken von mehr als 45 Automobilherstellern. Auch chinesische Player geben Auskunft zu ihren Domains, Gebühren sowie Rückrufaktionen und digitalen Serviceheften. Mit tabellarischer Kompaktauflistung aller Webseiten am Ende des Artikels.

Mit der Euro-5- und Euro-6-Verordnung, der Kfz-GVO und insbesondere der aktuellen Typisierungsverordnung VO (EU) 2018/858 sind die Autobauer schon seit Jahren gesetzlich verpflichtet, unabhängigen Kfz-Werkstätten einen diskriminierungsfreien Zugang zu ihren technischen Fahrzeugdaten zu gewährleisten. Doch einige dieser Websites sind nicht einfach per Google-Suche auffindbar, sondern nur via spezifischer Domain.

Deshalb und weil mittlerweile auch immer mehr chinesische Hersteller* auf den deutschen Pkw-Markt drängen, hat Krafthand bei mehr als 60 hiesigen und internationalen auf dem deutschen Markt vertretenen Fahrzeugmarken nachgefragt, wo freie Kfz-Werkstätten die offiziellen Webseiten mit Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) auffinden können und wie hoch die Nutzungsgebühren sind. OEMs dürfen dafür zwar Gebühren verlangen, diese müssen allerdings verhältnismäßig sein. Im Zuge dessen wollte die Redaktion auch wissen, ob Informationen zu Rückrufaktionen und die Einsicht sowie Erstellung von digitalen Servicehefteinträgen mit inbegriffen sind und wenn ja, wie viel diese kosten.

Welche der befragten Autobauer sich dazu geäußert haben und welche keine Auskunft gaben, erfahren Sie in folgender Übersicht in alphabetischer Reihenfolge und bei unvollständigen Auskünften teils mit Anmerkungen der Redaktion.

*Aktuell drängen immer mehr chinesische Marken auf den deutschen Markt, von denen sich nicht jede behaupten oder größere Bedeutung erlangen wird. Deshalb hat Krafthand nur die aus Redaktionssicht relevantesten chinesischen Marken angefragt.

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