Ohne Wasserverlust zu heiß

Die Anzeige des Maximalwerts der Temperaturanzeige in Verbindung mit der Aufforderung, den Motor sofort abzustellen, kann Fahrer des Seat Leon immer wieder beunruhigen. Wie das Problem behoben wird, erklärt Autodata wie folgt.

Beanstandung: An einem Seat Leon ST 1,6 Liter TDI aus dem Baujahr 2014 zeigt die Kühlmittel-Temperaturanzeige den Höchstwert an und eine Warnmeldung in der Instrumententafel fordert den Fahrer zum sofortigen Motorstopp auf. Eine Druckprüfung des Kühlsystems konnte keine Undichtigkeit feststellen, selbst die Überprüfung der Zylinderkopfdichtung auf internen Kühlmittelaustritt blieb ergebnislos.

Fehlerursache und Schadensanalyse: Bei Leon ST-Modellen mit den Motorcodes CXXA und CXXB liegt die Ursache häufig im Stellglied am Kühlmittelpumpen-Schaufelrad.

Lösung: Motorkühlmittelpumpe ausbauen. Bauteilprüfung durchführen, um zu bestätigen, dass das Stellglied des Kühlmittelpumpen-Schaufelrads in geschlossener Stellung klemmt (im Bild rechts). Neue Kühlmittelpumpe einbauen. Danach sollte das Problem nicht mehr auftreten.