


Bei der Hauptuntersuchung testet der Prüfer unter anderem die Lenkradsperre auf korrekte Funktion. Rastet sie nicht ein, ist das ein erheblicher Mangel. Im vorliegenden Praxisfall war aber weder Zündschloss noch Lenksäule die Ursache.
Bei der Hauptuntersuchung testet der Prüfer unter anderem die Lenkradsperre auf korrekte Funktion. Rastet sie nicht ein, ist das ein erheblicher Mangel. So geschah es auch in einer Kfz-Werkstatt, die sich nach einem erfolglosen Reparaturversuch an die Service-Hotline von Hella Gutmann wandte, mit deren Hilfe das System wieder zum Laufen gebracht werden konnte.
Obwohl die vielen CAN-Bus-Fehler zunächst auf defekte elektronische Teile hindeuteten, war der Fehler weder an der elektronischen Lenksäulenverriegelung noch an anderen Steuergeräten zu finden.
Beanstandung: Nachdem der Schlüssel abgezogen wird, sollte sich im Normalfall die Lenkradsperre aktivieren. Da die Sperre ohne Funktion war, verweigerte der Prüfer bei der Hauptuntersuchung die Plakette.
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