


Wenn ein revidierter Tauschmotor nicht oder nur unter dubiosen Voraussetzungen zum Laufen gebracht wird, kann dies auch abwegige Gründe haben.
Beanstandung: Für einen VW Crafter wurde ein generalüberholter 2,5-l-Common-Rail-Motor gekauft und eingebaut. Die ersten Startversuche blieben ohne Erfolg. Im Fehlerspeicher wurde immer ein Fehler bezüglich der Synchronisation zwischen Kurbel- und Nockenwelle hinterlegt.