


Zukunftsausblick: Ohne reale Fahrt soll die Prüfung relevanter Fahrerassistenzsysteme in wenigen Minuten möglich sein. Wie das funktioniert und was sich Maha von seinem Konzept erhofft
Im Gegensatz zu aufwendigeren Testsystemen anderer Anbieter soll die neuartige Prüfung von FAS-Systemen wie Spurhalteassistent oder Notbremsassistent schneller und unkomplizierter durchführbar sein. Möglich macht es das Konzept MAST (Maha Adaptive System Tester) des Haldenwanger Maschinenbauers Maha. Zwar befindet sich der Prüfstand noch in der Entwicklungsphase, doch erste Eindrücke auf der Automechanika zeigten: Es ist mit zwar kostenintensiven, aber dennoch wenigen erforderlichen Bauteilen möglich, FAS-Systeme ohne reale Fahrt zu prüfen.
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