Die Kette gilt nicht mehr als Lebensdauerbauteil

Im Normalfall und bei guter Schmierung arbeitet ein intakter Steuerkettenantrieb gleichmäßig, beinahe geräuschlos sowie nahezu wartungsfrei und ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt. Laut Magneti Marelli ist diese Aussage nur die halbe Wahrheit und nicht mehr zeitgemäß.

Die Steuerkette gilt völlig zurecht als langlebig und robust. Allerdings steigt durch die fortschreitende Motorenlebensdauer auch die Komplexität des Ventiltriebs. Dies kann zusätzliche Reparaturen verursachen, die früher aufgrund der geringeren Motorlaufleistung und der weniger komplexen Bauteile eine Seltenheit waren.