


Über die Notwendigkeit von Ölwechseln bei Automatikgetrieben ist alles bekannt. Und trotzdem werden daraus resultierende Umsatzpotenziale oft nicht konsequent ausgeschöpft. Ein Experte von Meyle rechnet vor, was im Jahr hängen bleiben kann.
Niemand vom Fach bestreitet inzwischen, dass selbst für Automatikgetriebe ohne vom Autohersteller vorgegebenes Serviceintervall ein Ölservice nach 80.000 bis 120.000 km empfehlenswert ist. Laut einer im August 2025 von Meyle und dem Marktforschungsinstitut Innofact durchgeführten Befragung machen allerdings nur 37 Prozent der befragten Werkstätten damit regelmäßig Umsatz. Unter anderem darüber spricht Fabian Laufer, Product Manager bei Meyle.
Herr Laufer, wie erklären Sie sich, dass Werkstätten zwar über die Notwendigkeit eines ATF-Wechsels Bescheid wissen, dieses Umsatzpotenzial aber oft liegen lassen?
In unseren Trainings zeigt sich regelmäßig: Die Werkstätten kennen das Thema und stehen ihm aufgeschlossen gegenüber. Viele sind sich jedoch bei der Umsetzung unsicher. Dabei handelt es sich um eine einfache Serviceleistung, die weder Spezialkenntnisse noch besonderes Equipment erfordert. Ein passendes Ölwechselkit, eine Hebebühne und die vorhandene Altölentsorgung reichen aus.
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