
Wie der Reifenhersteller gemeinsam mit Renault einen Reifen entwickelte, der unter anderem durch optimierten Rollwiderstand mehr Reichweite bei E-Autos ermöglichen soll und welche Rolle virtuelle Tests dabei spielten
Durch eine strategische Partner schaft von Reifenhersteller Continental und der Renault-Gruppe entstand basierend auf dem Continental EcoContact 7 ein Reifen, der laut den Unternehmen einen bis 35 Prozent geringeren Rollwiderstand aufweist, als für die Bestnote A im EU-Reifenlabel erforderlich ist. Konkret würde das bei 500 Kilometern batterieelektrischer Reichweite zusätzlich etwa 30 km pro Ladevorgang bringen.
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