{"id":47972,"date":"2026-10-30T15:03:06","date_gmt":"2026-10-30T14:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=47972"},"modified":"2026-10-30T15:07:51","modified_gmt":"2026-10-30T14:07:51","slug":"neuer-antriebsreifen-fuer-den-regionalen-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/neuer-antriebsreifen-fuer-den-regionalen-verkehr-47972\/","title":{"rendered":"Neuer Antriebsreifen f\u00fcr den regionalen Verkehr"},"content":{"rendered":"<p>Mit dem neuen 724D hat Yokohama einen neuen Antriebsreifen f\u00fcr den regionalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr vorgestellt. Im Mittelpunkt der Entwicklung standen dem Vernehmen nach eine hohe Laufleistung, ein m\u00f6glichst gleichm\u00e4\u00dfiger Abrieb sowie ein reduzierter Rollwiderstand. Gleichzeitig hat Yokohama das Profil auf ein ausgewogenes Nassbremsverhalten ausgelegt.<\/p>\n<p>Eine wichtige Rolle spielte dabei die neu entwickelte Gummimischung. Laut Yokohama erm\u00f6glicht eine verbesserte Kohlenstoffdispersion eine Kombination aus niedrigem Rollwiderstand und hoher Verschlei\u00dffestigkeit. Versteifte Schulterbl\u00f6cke sollen dar\u00fcber hinaus zu einer l\u00e4ngeren Profillebensdauer und einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen.<\/p>\n<p>Auch beim Profildesign setzt Yokohama auf mehrere technische Ma\u00dfnahmen. Das optimierte \u201aLug-Layout\u2018 ist darauf ausgelegt, Rollwiderstand und Widerstand gegen ungleichm\u00e4\u00dfigen Abrieb miteinander zu verbinden. Rigid ausgef\u00fchrte Schulterbereiche mit flacheren Profilrillen sollen das Konzept unterst\u00fctzen. F\u00fcr eine m\u00f6glichst stabile Aufstandsfl\u00e4che komme die sogenannte \u201aCooperative Block Technology\u2018 zum Einsatz. Dabei unterst\u00fctzen sich die einzelnen Profilbl\u00f6cke gegenseitig und sollen ihre Form w\u00e4hrend des Fahrbetriebs besser beibehalten. Erg\u00e4nzend sollen \u201aStep Grooves\u2018 verhindern, dass sich Steine und andere Fremdk\u00f6rper tief in das Profil einarbeiten.<\/p>\n<p>Zum Start ist der 724D in der Dimension 315\/70 R 22.5 verf\u00fcgbar. Weitere Gr\u00f6\u00dfen sind laut <a href=\"https:\/\/www.yokohama.eu\/de\/reifen\/?tyre_type=truck-and-bus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yokohama<\/a> in der Entwicklung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4-2026 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem neuen 724D hat Yokohama einen neuen Antriebsreifen f\u00fcr den regionalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr vorgestellt. 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