Dana stellt auf der Automechanika Frankfurt neue Produkte der Marken VICTOR REINZ und SPICER vor. Darunter sind auch Dichtungsrahmen f\u00fcr Nutzfahrzeuge. Hinzu kommt die Dana Secure App, mit der Werkst\u00e4tten die Echtheit eines Teils pr\u00fcfen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Ventildeckeldichtungen mit integriertem Kunststofftr\u00e4ger f\u00fchren die elektrische Verkabelung durch den Motor. Sie m\u00fcssen exakt sitzen und zuverl\u00e4ssig isolieren \u2013 ansonsten drohen Kurzschluss und sogar ein Motorschaden. Dana stellt zwei neue Dichtungsrahmen von VICTOR REINZ f\u00fcr Deutz-Motoren f\u00fcr den Aftermarket vor. Einmal f\u00fcr den Deutz TCD 4.1 L4 und f\u00fcr den Deutz TTCD\/TCD 6.1 L6. Beide Rahmen liefert Dana bereits in Serie.<\/p>\n
VICTOR REINZ fertigt die Rahmen nach OE-Qualit\u00e4tsstandards. W\u00e4hrend der Produktion durchl\u00e4uft jedes Bauteil eine W\u00e4rmealterung und eine Hochspannungspr\u00fcfung \u2013 jedes, nicht jedes zehnte. So bleibt die elektrische Funktion laut Dana auch unter Hitze zuverl\u00e4ssig. Werkst\u00e4tten sparen damit teure Nacharbeit und senken ihr Haftungsrisiko, das minderwertige Alternativen mit sich bringen. Eine Dichtung f\u00fcr die Steckverbinder des Cummins-Motors mit 6,7 Litern Hubraum \u2013 verbaut unter anderem in Lkw von DAF \u2013 geh\u00f6rt bereits zum Standardsortiment.<\/p>\n
Dana bietet Dichtungen von VICTOR REINZ k\u00fcnftig h\u00e4ufiger auch einzeln an, nicht nur im Komplettsatz. Werkst\u00e4tten und Handel kaufen dann nur die Teile, die eine Reparatur wirklich braucht. Das senkt Lager- und Reparaturkosten, und davon profitiert am Ende auch die Kundschaft der Werkstatt. Die Verpackung folgt den St\u00fcckzahlen, die der jeweilige Motor verlangt, und erleichtert das Bestellen entlang der Lieferkette.<\/p>\n
Jede Verpackung von VICTOR REINZ tr\u00e4gt ein Dana-Secure-Label mit QR-Code, Seriennummer und Hologramm. Wer den Code mit der App Dana Secure scannt, sieht sofort, ob das Teil echt ist. Die App \u00f6ffnet zus\u00e4tzlich den Zugang zu technischen Unterlagen, Drehmomentangaben und zum Produktkatalog TecDoc. Werkst\u00e4tten haben die Angaben damit direkt am Fahrzeug zur Hand und brauchen weniger gedruckte Unterlagen.<\/p>\n