{"id":46726,"date":"2026-06-12T14:12:25","date_gmt":"2026-06-12T12:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=46726"},"modified":"2026-06-12T14:13:46","modified_gmt":"2026-06-12T12:13:46","slug":"haldex-baut-rolle-als-anbieter-von-loesungen-fuer-bremssysteme-weiter-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/haldex-baut-rolle-als-anbieter-von-loesungen-fuer-bremssysteme-weiter-aus-46726\/","title":{"rendered":"Haldex baut Rolle als Anbieter von L\u00f6sungen f\u00fcr Bremssysteme weiter aus"},"content":{"rendered":"<p>Der Spezialist f\u00fcr Bremssysteme Haldex (Teil der SAF-Holland Gruppe), baut seine Rolle als Anbieter integrierter Bremsl\u00f6sungen f\u00fcr Lkw, Busse und Trailer weiter aus. Dabei kombiniert das Unternehmen bew\u00e4hrte mechanische Systeme mit elektronischen Steuerungs- und Softwarefunktionen. Ziel sei es, den steigenden Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Konnektivit\u00e4t moderner Nutzfahrzeuge gerecht zu werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_46738\" aria-describedby=\"caption-attachment-46738\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-46738\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"251\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA-300x180.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA-1024x613.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA-768x460.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_S-ABA.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-46738\" class=\"wp-caption-text\">Der selbstjustierende Steuerarm des S-ABA vereinfacht die Montage und reduziert das Risiko fehlerhafter Einstellungen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Bereich der Gest\u00e4ngesteller z\u00e4hlt Haldex seit den 1960er-Jahren zu den pr\u00e4genden Anbietern im Markt und hat seine Produkte kontinuierlich weiterentwickelt. Mit dem Haldex AA1 bietet das Unternehmen einen automatischen Nachsteller, der unter unterschiedlichsten Einsatzbedingungen ein konstantes L\u00fcftspiel sicherstellt und damit dauerhaft eine zuverl\u00e4ssige Bremsleistung unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p>Der Haldex S-ABA (Self-Setting Automatic Brake Adjuster) ist mit einem elektronischen Bremsbelagverschlei\u00df-Sensor ausgestattet und unterst\u00fctzt eine vorausschauende Wartungsplanung, w\u00e4hrend der selbstjustierende Steuerarm die Montage vereinfacht und das Risiko fehlerhafter Einstellungen reduziert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_46740\" aria-describedby=\"caption-attachment-46740\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-46740\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII-300x209.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII-1024x714.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII-768x536.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_ModulT_GenII.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-46740\" class=\"wp-caption-text\">Das Ein-St\u00f6\u00dfel-Design der ModulT von Haldex reduziert Gewicht und die Anzahl der Verschlei\u00dfteile.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit der Druckluft-Scheibenbremse ModulT m\u00f6chte Haldex den steigenden Anforderungen an Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Transportbetrieb begegnen. Das Ein-St\u00f6\u00dfel-Design reduziert das Systemgewicht und minimiert die Anzahl der Verschlei\u00dfteile, wodurch sowohl die Wartungskomplexit\u00e4t als auch die Betriebskosten \u00fcber den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs sinken. Eine integrierte Nachstelleinheit gleicht den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge automatisch aus und tr\u00e4gt so zu einer konstanten Bremsleistung sowie zu geringeren Serviceaufw\u00e4nden bei.<\/p>\n<h3>Digitale L\u00f6sungen f\u00fcr den Trailer<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_46742\" aria-describedby=\"caption-attachment-46742\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-46742\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4-300x199.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4-768x508.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2026\/06\/Haldex_EB_4.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-46742\" class=\"wp-caption-text\">Mit seinem modularen Aufbau erm\u00f6glicht das elektronische Bremssystem EB+ 4.0 die Integration zus\u00e4tzlicher Brems-, Sicherheits- und Komfortfunktionen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Haldex erweitert sein Portfolio auch um intelligente Softwarel\u00f6sungen f\u00fcr moderne Trailer. Das elektronische Bremssystem EB+ 4.0 erm\u00f6glicht durch seinen modularen Aufbau die Integration zus\u00e4tzlicher Brems-, Sicherheits- und Komfortfunktionen. Fahrzeughersteller k\u00f6nnen die Systeme dadurch flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpassen.<\/p>\n<p>Erg\u00e4nzend sorgt ein Software Update Management System (SUMS) f\u00fcr die zuverl\u00e4ssige und regelkonforme Verwaltung der zunehmend softwaregesteuerten Fahrzeugsysteme. F\u00fcr Flottenbetreiber bedeutet das laut Haldex mehr Transparenz und effizientere Wartungsprozesse. Damit schaffe Haldex die Grundlage f\u00fcr zukunftssichere, vernetzte Trailerl\u00f6sungen.<\/p>\n<h3>Haldex ist seit 2023 Teil der SAF-Holland-Gruppe<\/h3>\n<p>Seit 2023 ist Haldex Teil der SAF-Holland-Gruppe und profitiert von erweiterten technologischen Ressourcen, einem etablierten Service-Netzwerk und zus\u00e4tzlichen Entwicklungskapazit\u00e4ten. Die Produktportfolios beider Unternehmen erg\u00e4nzen sich nahtlos und erm\u00f6glichen Kunden einen umfassenden One-Stop-Shop rund um Fahrwerks- und Bremssysteme. Gleichzeitig sorgen das weltweite Servicenetzwerk und die Aftermarket-Kompetenz der Gruppe f\u00fcr einheitliche Serviceprozesse \u00fcber verschiedene Regionen hinweg. Die enge Verzahnung der Forschungs- und Entwicklungsaktivit\u00e4ten unterst\u00fctzt die schnelle und effiziente Einf\u00fchrung neuer Technologien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Spezialist f\u00fcr Bremssysteme Haldex (Teil der SAF-Holland Gruppe), baut seine Rolle als Anbieter integrierter Bremsl\u00f6sungen f\u00fcr Lkw, Busse und Trailer weiter aus. 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