Bei den aktuell hohen Kraftstoffpreisen geht insbesondere bei Speditionen jeder Kilometer ins Geld. Der Kraftstoffverbrauch macht mit rund 30 Prozent einen Gro\u00dfteil der Gesamtbetriebskosten eines Lkw aus. Der reine Anschaffungspreis von Reifen spiele laut Michelin hingegen mit etwa f\u00fcnf Prozent nur eine untergeordnete Rolle. Die richtigen Pneus k\u00f6nnten aber zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und damit zur allgemeinen Kostensenkung beitragen.<\/p>\n
Lkw-Reifen von Michelin vereinen Kraftstoffeinsparung mit einer hohen Kilometerleistung und Zuverl\u00e4ssigkeit. Damit unterst\u00fctzen wir unsere Kundinnen und Kunden, ihre Betriebskosten\u00a0 zu senken\u201c, sagt Philipp Ostbomk, Vice President B2B Europa Nord, Michelin.<\/p><\/blockquote>\n
Kraftstoffeffizienz und Laufleistung<\/h4>\n
Der Michelin X Line Energy 3 f\u00fcr die Lenk- und Antriebsachse ist laut Michelin der erste Langstreckenreifen im Fernverkehr (60er-Serie) mit Kraftstoffenergieeffizienz-Kennzeichnung A. Mit den Pneus seien Kraftstoffkosteneinsparungen von mehr als 1.860 Euro pro Lkw und Jahr m\u00f6glich. Zudem soll der Reifen mit einer um drei Prozent h\u00f6heren Kilometerleistung gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4nger-Modell punkten.<\/p>\n
Der Michelin X Multi Energy 2 f\u00fcr Lenk- und Antriebsachsen wurde speziell f\u00fcr Lkw und schwere Nutzfahrzeuge konzipiert. Der Pneu sei vielseitig einsetzbar und f\u00fcr den Verkehr auf Autobahnen, Bundes- oder Landstra\u00dfen gedacht. Mit den Reifen sind laut Michelin Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1,2 Litern pro 100 Kilometer im Vergleich zum Michelin X Multi m\u00f6glich. Das seien Kosteneinsparungen von bis zu 2.400 Euro pro Jahr und Lkw.<\/p>\n
Nachschneid- und runderneuerbar<\/h4>\n
Der X Line Energy 3 und X Multi Energy 2 sind nachschneid- und runderneuerbar, der Energy 2 nach dem hauseigenen Verfahren Remix 2. Es erm\u00f6glicht laut Michelin ein dreimaliges Nachschneiden und ein zweifaches Runderneuern. Dadurch verl\u00e4ngert sich die Lebensdauer der Reifen um bis zu 375 Prozent im Vergleich zu einem Neureifen (100 Prozent), was die Kosten pro Kilometer um bis zu 33 Prozent senkt. Dabei folgen die Remix 2 Reifen laut Michelin den gleichen Qualit\u00e4tsstandards wie neue Pneus von Michelin in Bezug auf Kontrolle, Traktion und Grip.
\nIn Punkto Ressourcenschonung setzt das REMIX 2 Verfahren laut Michelin ebenfalls Ma\u00dfst\u00e4be: Es verringert den \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck der Reifen durch die Senkung der CO2-Emissionen um bis zu 115 Kilogramm in Verbindung mit Materialeinsparungen.\u00a0 F\u00fcr Speditionen und Lkw-Fuhrparks sei dies ein potenzieller Mehrwert. Sie k\u00f6nnen durch CO2-Zertifikate f\u00fcr klimaneutrale Transporte ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck teilweise kompensieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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