{"id":46377,"date":"2026-05-13T14:08:09","date_gmt":"2026-05-13T12:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=46377"},"modified":"2026-05-13T14:20:18","modified_gmt":"2026-05-13T12:20:18","slug":"best-practice-fega-schmitt-setzt-auf-e-lkw-und-sammelt-positive-erfahrungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/best-practice-fega-schmitt-setzt-auf-e-lkw-und-sammelt-positive-erfahrungen-46377\/","title":{"rendered":"Best Practice: FEGA & Schmitt setzt auf E-Lkw und sammelt Erfahrungen"},"content":{"rendered":"

Nach umfangreichen Tests und Wirtschaftlichkeitsanalysen hat die FEGA & Schmitt Elektrogro\u00dfhandel GmbH Ende April drei vollelektrische E-Lkw in den regul\u00e4ren Linienbetrieb aufgenommen. Die Fahrzeuge verkehren auf festen Routen zwischen Heilsbronn und den Zielregionen Erfurt, Aschaffenburg und M\u00fcnchen. Intention sei es, die Praxistauglichkeit elektrischer Nutzfahrzeuge im t\u00e4glichen Fernverkehr zu erproben. Letztendlich sollen die Betriebskosten und die Emissionen reduziert werden. Ein ‚perfect match!‘<\/p>\n

Start in den Regelbetrieb<\/h3>\n

Die von FEGA & Schmitt<\/a> eingesetzten Fahrzeuge des Typs Mercedes-Benz eActros 600 verf\u00fcgen \u00fcber eine Batteriekapazit\u00e4t von 600 kWh und erreichen laut Hersteller vollbeladen eine Reichweite von 500 Kilometern. Ein erster Belastungstest im realen Betrieb wurde bereits erfolgreich absolviert: So kehrte ein Lkw nach 475 Kilometern erfolgreich mit einer Restladung von 11 Prozent an den Standort Heilsbronn zur\u00fcck. Auch weitere Fahrten zeigten, dass die kalkulierten Uml\u00e4ufe unter realen Bedingungen zuverl\u00e4ssig abgebildet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Depotladen: Ladeinfrastruktur zentral am Logistikstandort Heilsbronn<\/h3>\n

Die Ladeinfrastruktur sei derzeit auf den zentralen Logistikstandort von FEGA & Schmitt in Heilsbronn s\u00fcdlich von N\u00fcrnberg konzentriert. Hier installierte der Elektrogro\u00dfh\u00e4ndler zwei neue PRO.mobility<\/a>-Schnelllades\u00e4ulen mit Leistungen von 200 kW sowie 400 kW. W\u00e4hrend die Touren der neuen E-Lkw nach M\u00fcnchen und Aschaffenburg vollst\u00e4ndig von dort aus bedient werden, agiert Heilsbronn auf der Strecke nach Erfurt zus\u00e4tzlich als Zwischenladepunkt. Mit eichrechtskonformes Abrechnungssystem bietet PRO.mobility habe man gute Erfahrungen gemacht. Es \u00fcberwacht Ladevorg\u00e4nge, stellt Kosten transparent dar und erm\u00f6glicht automatisierte Abrechnungen. Die Nutzer behalten \u00fcber App und Plattform die Kontrolle \u00fcber Ladekarten und Stationen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
Die Ladeinfrastruktur der E-Lkw ist derzeit auf den zentralen Logistikstandort von FEGA & Schmitt in Heilsbronn konzentriert.<\/figcaption><\/figure>\n

Kostenstruktur, Mautbefreiung und Emissionen als positive Treiber<\/h3>\n

Die Entscheidung f\u00fcr den Einsatz von E-Lkw sei den Angaben zufolge sowohl wirtschaftlich als auch \u00f6kologisch motiviert gewesen. Schwankende Dieselpreise erschwerten die Kalkulation konventioneller Transporte zunehmend. Zudem r\u00fcckt die Reduktion von Schadstoffemissionen weiter in das Bewusstsein von Unternehmen, Kunden und Lieferanten. Hinzu kommt der Fakt, dass elektrisch betriebene Lkw aktuell von der Lkw-Maut befreit sind.<\/p>\n

Schrittweiser Ausbau geplant<\/h3>\n

Langfristig verfolgt FEGA & Schmitt das Ziel, den Anteil elektrischer Fahrzeuge im eigenen Netzwerk schrittweise auszubauen. Dabei steht neben der technischen Machbarkeit insbesondere die Integration in bestehende Logistikprozesse im Fokus. Im Rahmen des aktuellen Einsatzes sammelt FEGA & Schmitt derzeit valide Daten f\u00fcr den wirtschaftlichen und operativen Vergleich zwischen konventionellen und elektrischen Antrieben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Firma FEGA & Schmitt Elektrogro\u00dfhandel hat Ende April drei vollelektrische eActros 600 in den regul\u00e4ren Linienbetrieb aufgenommen. Die Fahrzeuge verkehren auf festen Routen zwischen Heilsbronn und den Zielregionen Erfurt, Aschaffenburg und M\u00fcnchen. 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