Zwei R\u00fcckrufaktionen sind derzeit in der Reifenindustrie in Hinblick auf Lkw zu verzeichnen. Betroffen sind Lkw-Reifen der beiden Hersteller Michelin und Yokohama. Um welche Reifen, um welche Sch\u00e4den und m\u00f6gliche Auswirkungen handelt es sich?<\/p>\n
Bei Michelin sind die Lkw-Reifen X Multi Z (CAI 124164) und X Line Energy (CAI 928196) in der Dimension 355\/50 R 22.5 betroffen. Es handelt sich dabei um Reifen aus dem Produktionszeitraum ab 2023 bis zur DOT-Woche 8 im Jahr 2025. Bei diesen Reifen k\u00f6nne es laut Michelin unter Umst\u00e4nden zu einem umlaufenden Riss in der Seitenwand im Bereich des Barcode-Feldes kommen, der zu einem schnellen Druckverlust f\u00fchren kann.<\/p>\n
Der R\u00fcckruf sei laut Michelin eine proaktive Ma\u00dfnahme. Bisher sei bei keinem Produkt ein Druckverlust aufgetreten. Die Produktion des oben genannten Zeitraums umfasst 47.065 Reifen, die haupts\u00e4chlich in 32 L\u00e4ndern Europas und in Neuseeland verkauft werden. Nach einer Beurteilung von Michelin k\u00f6nnten maximal 470 Reifen betroffen sein.<\/p>\n
Bereits im Dezember 2025 hat Yokohama Europe im Rahmen seiner regelm\u00e4\u00dfigen Marktbeobachtung und Routinekontrollen bei Kunden ein produktbezogenes Problem festgestellt, welches das Modell 126S und die Reifengr\u00f6\u00dfe 385\/55R22.5 126S betrifft. Betroffen sind Reifen, die zwischen 1. Januar 2023 und 4. Oktober 2025 hergestellt wurden, davon 3.078 St\u00fcck in Deutschland und 15.216 St\u00fcck EU-weit.<\/p>\n
Der Grund f\u00fcr den R\u00fcckruf: Die betroffenen Reifen wurden m\u00f6glicherweise mit einer unregelm\u00e4\u00dfigen Geometrie im Seitenwandbereich (Schulterbereich) des Reifens hergestellt. Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann diese Abweichung zur Bildung eines Risses im Schulterbereich f\u00fchren. Wenn der Reifen weiter verwendet wird, kann sich dieser Riss bis zur Karkasse ausweiten. In seltenen F\u00e4llen kann dies zu einem allm\u00e4hlichen Luftdruckverlust f\u00fchren, der einen Reifenschaden zur Folge haben kann.<\/p>\n
Yokohama Europe hat eigenen Angaben zufolge umgehend proaktive Ma\u00dfnahmen ergriffen und ein freiwilliges Austauschprogramm (R\u00fcckrufaktion) gestartet. Im Rahmen dieses Programms hat das Unternehmen direkt Kontakt zu den betroffenen Kunden \u2013 Tochtergesellschaften\/Vertriebspartnern und H\u00e4ndlern \u2013 aufgenommen und ihnen die f\u00fcr ihre Bed\u00fcrfnisse am besten geeignete L\u00f6sung angeboten. Yokohama betont, dass es bis heute zu keinen Vorf\u00e4llen oder Ereignissen gekommen ist, die eine Gefahr f\u00fcr Personen oder Sachwerte dargestellt h\u00e4tten.<\/p>\n
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