{"id":45315,"date":"2026-02-06T09:27:27","date_gmt":"2026-02-06T08:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=45315"},"modified":"2026-02-06T10:43:29","modified_gmt":"2026-02-06T09:43:29","slug":"neue-kennzeichnungspflichten-nach-vdi-2700-kein-bestandsschutz-fuer-aeltere-transportfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/neue-kennzeichnungspflichten-nach-vdi-2700-kein-bestandsschutz-fuer-aeltere-transportfahrzeuge-45315\/","title":{"rendered":"Novellierung der VDI 2700: Kein Bestandsschutz f\u00fcr \u00e4ltere Nfz"},"content":{"rendered":"

Seit dem 1. Februar 2026 gelten die neuen Novellierungen der VDI 2700-Richtlinie zur Ladungssicherung. Diese sehen unter anderem zus\u00e4tzliche Kennzeichnungspflichten f\u00fcr Ladungssicherungssysteme vor. Was jetzt auf die Besitzer von Transportfahrzeugen wie Lkw oder Kleintransporter zukommt, wei\u00df Guido Elting, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei Elting Metalltechnik. Mit VarioSAVE vertreibt das Unternehmen Steckrungensysteme zur formschl\u00fcssigen Ladungssicherung. Die VarioSAVE-Produkte erf\u00fcllen alle Anforderungen der neuen VDI 2700-Richtlinie.<\/p>\n

\u201eDie Einf\u00fchrung der neuesten Fassung der VDI 2700 Blatt 3.2 sorgt derzeit am Markt f\u00fcr eine sp\u00fcrbare Verunsicherung. Zahlreiche Schulungsanbieter, Sachverst\u00e4ndige und Hersteller von Ladungssicherungsprodukten besch\u00e4ftigen sich intensiv mit diesem Thema\u201c, erkl\u00e4rt Elting. Dabei kursierten hierzu teils widerspr\u00fcchliche Aussagen; falsche Annahmen w\u00fcrden getroffen. Etwa in Bezug auf einen angeblichen Bestandsschutz f\u00fcr \u00e4ltere Fahrzeuge oder eine \u00dcbergangsfrist f\u00fcr bestehende Ladungssicherungssysteme. \u201eEs gilt jedoch: VDI-Richtlinien stellen den anerkannten Stand der Technik dar. Mit dem Erscheinen einer neuen Fassung wird die vorherige Ausgabe mit sofortiger Wirkung ersetzt\u201c, f\u00fchrt Elting aus.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\u201eEine nachtr\u00e4gliche Kennzeichnung durch Etikett oder Aufkleber w\u00fcrde keine belastbare Aussage \u00fcber Material, Herkunft oder normgerechte Auslegung zulassen“, so Guido Elting.<\/em> Bild: Elting Metalltechnik<\/figcaption><\/figure>\n

Die \u00fcberarbeitete Fassung der VDI 2700 Blatt 3.2 regelt erweiterte Kennzeichnungspflichten f\u00fcr Ladungssicherungsmittel wie Zurrgurte und Rungensysteme, mit dem Ziel einer besseren Nachvollziehbarkeit und Belastungsbewertung. Insgesamt verdeutlichen die Neuerungen den Trend hin zu pr\u00e4ziseren und strengeren technischen Anforderungen.<\/p>\n

Eine Etikettierung reicht nicht aus<\/h4>\n

Besitzer alter Transportfahrzeuge sind dementsprechend verpflichtet, die neuen VDI 2700-Vorgaben ab sofort zu erf\u00fcllen und ihre Ladungssicherungssysteme regelkonform zu kennzeichnen. Eine Etikettierung reicht aus Sicht Eltings hier nicht aus, da die neue VDI 2700-Richtlinie eine vollst\u00e4ndige R\u00fcckverfolgbarkeit, also eine eindeutige Chargenverfolgung bis hin zum eingesetzten Vormaterial der Ladungssicherungssysteme, verlangt. Bei bestehenden oder \u00e4lteren Produkten sei diese Information in der Regel nicht mehr nachvollziehbar. \u201eEine nachtr\u00e4gliche Kennzeichnung durch Etikett oder Aufkleber w\u00fcrde daher keine belastbare Aussage \u00fcber Material, Herkunft oder normgerechte Auslegung zulassen. Streng genommen ist bei solchen Produkten oft nicht einmal sichergestellt, dass sie den heutigen Anforderungen an eine normkonforme Ladungssicherung \u00fcberhaupt gen\u00fcgen\u201c<\/em>, f\u00fchrt Elting weiter aus.<\/p>\n

Elting hat die neuen VDI 2700-Vorgaben f\u00fcr seine Produkte bereits umgesetzt. Das Unternehmen versieht die Steckrungen f\u00fcr seine formschl\u00fcssigen Ladungssicherungssysteme VarioSave<\/a> Basic und VarioSave Light mit einer eindeutigen Kennzeichnung: \u201eWir setzen auf langlebige Lasergravuren. Diese erm\u00f6glichen es, die Inhalte der neuen Norm dauerhaft, pr\u00e4zise und gut lesbar direkt auf dem Produkt zu kennzeichnen.\u201c<\/em><\/p>\n

Die formschl\u00fcssigen Ladungssicherungssysteme des Metallbauers sind durch anerkannte Pr\u00fcfinstitutionen nach den Vorgaben der VDI 2700\/EN 12195-1 zertifiziert und kommen somit s\u00e4mtlichen sicherheitsrelevanten Anforderungen dieser Richtlinie nach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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