{"id":44796,"date":"2025-12-02T10:15:41","date_gmt":"2025-12-02T09:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=44796"},"modified":"2025-12-02T10:43:54","modified_gmt":"2025-12-02T09:43:54","slug":"rastanlage-lipperstadt-erster-oeffentlicher-hochleistungs-ladepunkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/rastanlage-lipperstadt-erster-oeffentlicher-hochleistungs-ladepunkt-44796\/","title":{"rendered":"Rastanlage Lipperstadt: Erster \u00f6ffentlicher Hochleistungs-Ladepunkt"},"content":{"rendered":"<p>An der Rastanlage Lipperland S\u00fcd wurde k\u00fcrzlich der erste deutsche Megawatt-Ladepunkt f\u00fcr batterieelektrische Lkw im \u00f6ffentlichen Raum in Betrieb genommen. Der Start des Hochleistungs-Ladepunkts an der A2 bei Bielefeld ist Teil des vom Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und der EU gef\u00f6rderten Projekts \u201aHoLa \u2013 Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr\u2018. Mit Vertreterinnen und Vertretern aus Wissenschaft, Industrie und Forschung m\u00f6chte der Konsortialpartner Scania damit einen entscheidenden Schritt in Richtung eines emissionsfreien Lkw-Fernverkehrs setzen.<\/p>\n<p>Der Ladepunkt Lipperland S\u00fcd arbeitet mit dem MCS-Standard (Megawatt-Charging-System) und liefert bis zu 1,2 Megawatt. Das Megawattladen verk\u00fcrzt die Ladezeit erheblich und erm\u00f6glicht Reichweiten, die den Einsatz im Fernverkehr praxistauglich machen. Die Unternehmen STI Freight Management Germany und Pape Transporte m\u00f6chten den neuen Hochleistungsladepunkt mit Scania E-Lkw nutzen und dadurch Erfahrungswerte einbringen.<\/p>\n<p>Das <a href=\"https:\/\/hochleistungsladen-lkw.de\/hola-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201aHoLa\u2018-Konsortium<\/a> wird vom Fraunhofer-Institut f\u00fcr System- und Innovationsforschung ISI gemeinsam mit der P3 Group koordiniert. Es besteht aus 13 Partnern aus Fahrzeugbau, Energieversorgung, Netzbetrieb, Autobahnbewirtschaftung und Forschung \u2013 darunter Daimler Truck, MAN, Scania und Volvo, ABB E-mobility, Heliox, EnBW mobility+ sowie der Autobahn GmbH des Bundes. Wissenschaftlich begleitet wird \u201aHoLa\u2018 unter anderem vom Fraunhofer ISI\/IAO, der Universit\u00e4t Stuttgart, der Bauhaus-Universit\u00e4t Weimar, der TU Berlin sowie der TU Dortmund.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4-2025 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An der Rastanlage Lipperland S\u00fcd wurde k\u00fcrzlich der erste deutsche Megawatt-Ladepunkt f\u00fcr batterieelektrische Lkw im \u00f6ffentlichen Raum in Betrieb genommen. 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