{"id":42777,"date":"2025-05-19T10:49:36","date_gmt":"2025-05-19T08:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=42777"},"modified":"2025-05-19T10:56:42","modified_gmt":"2025-05-19T08:56:42","slug":"autopromotec-bologna-alles-ueber-die-reifenlogistik-mit-rfid-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/autopromotec-bologna-alles-ueber-die-reifenlogistik-mit-rfid-technologie-42777\/","title":{"rendered":"Autopromotec Bologna: Alles \u00fcber die Reifenlogistik mit RFID-Technologie"},"content":{"rendered":"

Vom Einkauf \u00fcber das Lagermanagement, von der Montage, Demontage \u00fcber die Zustands- und Schadensdiagnose, die Runderneuerung, das Nachschneiden bei Nfz-Reifen – und am Ende das Entsorgen. Die RFID-Technologie (RFID=radio-frequency-identification) begleitet den Pkw-, Lkw- und Trailer-Reifen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus. Voraussetzung ist nat\u00fcrlich, die Pneus verf\u00fcgen ab Werk \u00fcber einen RFID-Chip, was jedoch immer \u00f6fter der Fall ist.<\/p>\n

Wer sich f\u00fcr das Thema interessiert und auf der diesj\u00e4hrigen Autopromotec<\/a> in Bologna (21.-24.Mai 2025) zugegen ist, kann sich von den Vorteilen der RFID-Technologie vor Ort \u00fcberzeugen. In ihrer sechzigsten Ausgabe pr\u00e4sentiert die Messe das ‚RFID Ecosystem Village‘ in Pavillon 22 (Stand A2). Das Projekt entstand aus der Zusammenarbeit von acht Ausstellern. Sie zeigen konkrete Demonstrationen der verschiedenen Anwendungsf\u00e4lle und informieren detailliert \u00fcber technische L\u00f6sungen. Die Projektpartner sind Ateq<\/a>, Corghi<\/a>, Devel, Fasep, GDSO, Innovando<\/a>, Michelin<\/a> sowie Regom.<\/p>\n

Der Digitale Produktpass<\/h3>\n

Die RFID-Technologie, die die eindeutige Identifizierung jedes einzelnen Reifens erm\u00f6glicht, bietet mehrere zentrale Vorteile. Dazu geh\u00f6ren aller bei der Verwaltung zusammenh\u00e4ngenden Vorg\u00e4nge. Zus\u00e4tzlich gewinnt die Einf\u00fchrung des digitalen Produktpasses (DPP) immer mehr an Bedeutung. Damit sich der DPP als Marktstandard durchsetzen kann, ist ein \u00d6kosystemansatz erforderlich, daher auch der Name der Ausstellungsinitiative ‚RFID Ecosystem Village. In dieser Hinsicht ist die Rolle der GDSO<\/a> – Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components – von grundlegender Bedeutung. Die Organisation setzt sich seit 2022 f\u00fcr die Schaffung und weltweite Verbreitung eines einheitlichen und interoperablen Standards f\u00fcr die Nutzung von Reifendaten in der Cloud ein.<\/p>\n

Michelin als einer der Hauptakteure<\/h3>\n

Michelin gilt als einer der Akteur bei der technologischen Entwicklung und Umsetzung der RFID-Technologie. In diesem Jahr wird der Hersteller auf der Autopromotec neue und runderneuerte Pkw- und Lkw-Reifen mit eingebetteter RFID-Technologie vorstellen, um gemeinsam mit den anderen Partnern alle wichtigen Vorteile dieser Technologie in jeder Phase des Reifenlebenszyklus zu demonstrieren. Vom Design \u00fcber die Produktion und den Versand, die Logistik und das Lagermanagement bis hin zu Nutzung, Runderneuerung, End-of-Life-Management und Kreislaufwirtschaft kann diese Technologie von Nutzen sein.<\/p>\n

RFID im Aftermarket<\/h3>\n

RFID-Daten spielen auch im Aftermarket eine Rolle.\u00a0 Im Bereich der Diagnose pr\u00e4sentiert beispielsweise Ateq seine tragbaren Scan-Tools. Sie dienen nicht nur zum Auslesen und Programmieren von TPMS-Sensoren, sondern zuk\u00fcnftig auch zum Erkennen einzelner Pneus. Corghi stellt beispielsweise einen dynamischen Precheck vor. So ist dank der Integration des Tyre-Information-Service die Erstellung eines vollst\u00e4ndiges Reifenprofils m\u00f6glich.<\/p>\n

Am Ende des Lebenszyklus<\/h3>\n

In den letzten Phasen des Reifenlebenszyklus bringt die RFID-Technologie ebenfalls Vorteile mit sich,. Beispielsweise zeigt Innovando auf der Autopromotec Tools zur R\u00fcckverfolgbarkeit von Reifen, erg\u00e4nzt durch n\u00fctzliche Funktionen f\u00fcr den Reifenhandel. Die Firma REGOM bietet L\u00f6sungen zum gesamten Sortierprozess – von der Reifentrennung und -ausrichtung bis hin zur Datenanalyse.\u00a0 Das Unternehmen setzt die RFID-Technologie in Kombination mit k\u00fcnstlicher Intelligenz ein, um Altreifen im industriellen Ma\u00dfstab zu identifizieren und zu sortieren.<\/p>\n

Last but not least bietet das Projekt ‚RFID Ecosystem Village‘ bietet den Besuchern der Autopromotec nicht nur die M\u00f6glichkeit, eine echte Zukunftswerkstatt aus erster Hand zu erleben, sondern veranschaulicht auch die Vorteile des Einsatzes der RFID-Technologie als interoperabler Standard zum Nutzen der gesamten Reifenwertsch\u00f6pfungskette.<\/p>\n

Das Thema wird auch auf der Konferenz ‚The RFID Ecosystem in tyres‘ vertieft, die am Mittwoch, den 21. Mai um 14.00 Uhr in der Galerie 21\/22 stattfindet und an der alle an der Initiative beteiligten Unternehmen teilnehmen.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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