{"id":42397,"date":"2025-03-25T10:32:46","date_gmt":"2025-03-25T09:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=42397"},"modified":"2025-03-25T10:34:17","modified_gmt":"2025-03-25T09:34:17","slug":"bis-zu-zehn-jahre-garantie-auf-bremszylinder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bis-zu-zehn-jahre-garantie-auf-bremszylinder-42397\/","title":{"rendered":"Bis zu zehn Jahre Garantie auf Bremszylinder"},"content":{"rendered":"<p>Bremszylinder sind permanent Hitze, K\u00e4lte, Stra\u00dfenschmutz oder Salzwasser ausgesetzt. Dennoch m\u00fcssen sie zuverl\u00e4ssig funktionieren und m\u00f6glichst lange halten. Entscheidend ist daf\u00fcr die Auswahl des Materials. <em>\u201eDen Unterschied machen die einzelnen Bauteile\u201c<\/em>, so Patrick Schmitt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der <a href=\"https:\/\/www.tsebrakes.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TSE Brakes<\/a> GmbH in M\u00f6rfelden-Walldorf: <em>\u201eWir fertigen beispielsweise das Geh\u00e4use komplett aus Stahl und verzichten darauf, als zweites Material Aluminium-Guss einzusetzen. Dieser Prozess ist aufwendiger, erh\u00f6ht jedoch die Lebensdauer.\u201c<\/em><\/p>\n<p>Damit sei ein Grund f\u00fcr \u00fcberm\u00e4\u00dfige Korrosion bereits ausgeschaltet, hinzu kommen laut Schmitt weitere Details in der Fertigung, die das Leben des Bauteils verl\u00e4ngern. TSE bietet daher bis zu vier Jahre Garantie bei seinen HOT-Zylindern und bis zu zehn Jahre bei seinen Zylindern UltraLife+.<\/p>\n<p>Das Unternehmen ist laut eigenen Angaben einer der weltweit gr\u00f6\u00dften Entwickler und Hersteller f\u00fcr Membran-Bremszylinder, die an Zugmaschinen, Achsen und Trailern verbaut sind. Dreh- und Angelpunkt der Versorgung in Europa ist der Standort M\u00f6rfelden-Walldorf bei Frankfurt. 80.000 Bremszylinder liegen hier derzeit auf Lager, um Lieferschwankungen auffangen zu k\u00f6nnen. Dabei verlasse kein Teil den Standort, ohne dass die Mitarbeiter den Bremszylinder auf Herz und Nieren gepr\u00fcft haben. Dazu geh\u00f6ren laut Schmitt unter anderem die automatisierte Leckage-Pr\u00fcfung oder die Pr\u00fcfung der Montagebolzen und Luftanschl\u00fcsse.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1-2025 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bremszylinder sind permanent Hitze, K\u00e4lte, Stra\u00dfenschmutz oder Salzwasser ausgesetzt. Dennoch m\u00fcssen sie zuverl\u00e4ssig funktionieren und m\u00f6glichst lange halten. 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