{"id":41935,"date":"2025-02-10T11:41:59","date_gmt":"2025-02-10T10:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=41935"},"modified":"2025-02-17T08:50:50","modified_gmt":"2025-02-17T07:50:50","slug":"bewegt-uns-alle-daimler-truck-startet-plakat-aktion-in-anlehnung-an-bundestagswahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bewegt-uns-alle-daimler-truck-startet-plakat-aktion-in-anlehnung-an-bundestagswahl-41935\/","title":{"rendered":"Bewegt uns alle: Daimler-Truck startet Plakat-Aktion in Anlehnung an Bundestagswahl"},"content":{"rendered":"

Am 23.2. ist Bundestagswahl, Deutschland steckt im Wahlkampf. Die Stra\u00dfen sind voller Plakate. Themen, die die Gesellschaft, die Wirtschaft und das Land bewegen. Doch einige Aspekte – wie beispielsweise die Ladeinfrastruktur – scheinen unterzugehen. Dem m\u00f6chte Daimler-Truck mit einer eigenen ‚Plakatkampagne‘ etwas entgegensetzen.<\/p>\n

Welche Themen sind f\u00fcr die Nutzfahrzeugindustrie – quasi f\u00fcr uns alle, die wir vom Transportwesen abh\u00e4ngig sind – von entscheidender Bedeutung? Was muss passieren, damit der Transport auf der Stra\u00dfe emissionsfrei wird? Das hat sich Daimler-Truck gefragt und einige Botschaften formuliert. Herausgekommen sind acht Plakate zu den dr\u00e4ngendsten Themen f\u00fcr Lkw, Busse und die Nutzfahrzeugindustrie insgesamt. \u00dcberparteilich bunt, vielf\u00e4ltig wie unsere Gesellschaft, so die Anforderung. Bis zur Bundestagswahl am 23. Februar postet das Unternehmen die Plakate nach und nach, beispielsweise auf dem LinkedIn-Kanal von Daimler Truck. Dabei m\u00f6chte der Nutzfahrzeugbauer einordnen und Hintergr\u00fcnde liefern, Erwartungen formulieren und stellt Forderungen.<\/p>\n

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\"\"<\/a>
Die Forderungen an die Politik von Daimler-Truck im Vorfeld der Bundestagswahl 2025. Bild: Daimler-Truck\/Webseite<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eFakt ist: CO2-neutrale Nutzfahrzeuge sind in Serienproduktion. Fakt ist aber auch: Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen f\u00fcr unsere Kunden und der viel zu langsame Ausbau der n\u00f6tigen Ladeinfrastruktur bremsen die Dekarbonisierung der Nutzfahrzeugindustrie dramatisch aus. Wenn wir das nicht \u00e4ndern, kommen auf europ\u00e4ische Nutzfahrzeughersteller drakonische Strafzahlungen zu. Denn so werden sie \u2013 ohne eigenes Verschulden \u2013 die europ\u00e4ischen CO2-Ziele f\u00fcr das Jahr 2030 nicht erreichen k\u00f6nnen. Das w\u00fcrde die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der europ\u00e4ischen Nutzfahrzeughersteller massiv gef\u00e4hrden \u2013 zumal zunehmend au\u00dfereurop\u00e4ische Hersteller nach Europa expandieren werden“, so Andreas Gorbach, Mitglied des Vorstands der Daimler Truck AG und verantwortlich f\u00fcr die Truck-Technologie.<\/p><\/blockquote>\n

Worauf es jetzt ankommt, damit Nutzfahrzeuge auch in Zukunft Wirtschaft und Gesellschaft am Laufen halten, erkl\u00e4rt Daimler Truck-Technologievorstand Andreas Gorbach hier<\/a> anhand von Zahlen, Daten und Fakten.\u00a0Unter dem Hashtag #BewegtUnsAlle<\/strong> l\u00e4dt Daimler Truck die \u00d6ffentlichkeit ein, zu liken, zu teilen und mitzudiskutieren. Denn nicht nur die Bundestagswahl \u2013 auch Nutzfahrzeuge bewegen uns alle.<\/p>\n

Anm.d.Red.: Im \u00dcbrigen geh\u00f6rt auch das Thema Fachkr\u00e4fte dazu. Wir ben\u00f6tigen Lkw-Fahrer(innen) und Lkw-Mechatroniker(innen). Vor dem Hintergrund neuer Antriebstechnologien, neuer, smarter Assistenzsysteme sowie der Digitalisierung erwarten uns \u00fcberaus spannende Perspektiven und zukunftsrelevante Aufgaben!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 23.2. ist Bundestagswahl, Deutschland steckt im Wahlkampf. Die Stra\u00dfen sind voller Plakate. Themen, die die Gesellschaft, die Wirtschaft und das Land bewegen. Doch einige Aspekte – wie beispielsweise die Ladeinfrastruktur – scheinen unterzugehen. 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