{"id":41705,"date":"2025-01-13T14:40:02","date_gmt":"2025-01-13T13:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=41705"},"modified":"2025-01-13T15:06:18","modified_gmt":"2025-01-13T14:06:18","slug":"einhundertster-servicestuetzpunkt-fuer-ecitaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/einhundertster-servicestuetzpunkt-fuer-ecitaro-41705\/","title":{"rendered":"100. Servicest\u00fctzpunkt f\u00fcr eCitaro"},"content":{"rendered":"

In Lemgo hat Daimler Buses seinen 100. eBus-Servicest\u00fctzpunkt der Dienstleistungsmarke Omniplus er\u00f6ffnet. Die AHL GmbH & Co. KG<\/a>, ein Standort der Beresa Gruppe, ist auf Wartung und Reparatur der vollelektrischen Mercedes -Benz eCitaro Busse spezialisiert. 44 der nun insgesamt 100 Omniplus eBus Servicest\u00fctzpunkte befinden sich in Deutschland. Die restlichen verteilen sich auf Belgien, D\u00e4nemark, Frankreich, Gro\u00dfbritannien, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, \u00d6sterreich, Polen, Schweden, Schweiz, Spanien und Ungarn. \u201eDie Er\u00f6ffnung unseres 100. eBus Servicest\u00fctzpunktes ist f\u00fcr uns ein weiterer Meilenstein“<\/em>, so Mirko Sgodda, Leiter Marketing, Sales und Customer Services Daimler Buses<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Er\u00f6ffnung des 100. Servicest\u00fctzpunktes f\u00fcr eCitaro-Kunden in Lemgo. (v.l.n.r.) Bernd Mack, Andreas Frenzel, Heinz Friedrich. Bild: Daimler Truck<\/figcaption><\/figure>\n

Auf Hochvolt-Technik geschult<\/h3>\n

Die Service-Mitarbeiter von Omniplus sind speziell f\u00fcr den fachgerechten Umgang mit Elektrofahrzeugen und deren Hochvolt-Technik geschult. Dazu z\u00e4hlen unter anderem Arbeiten an der Elektro-Antriebsachse, an Wechselrichtern, Leitungen und Sicherungen sowie an den Dach-Klimaanlagen. Die Basis bildet ein moderner Hochstand, auf dem effektiv und sicher an den Komponenten auf den D\u00e4chern der Mercedes Benz eCitaro gearbeitet werden kann. Mit einem Kran k\u00f6nnen beispielsweise die schweren Batterien vom Omnibus auf einen Batterietisch transportiert und dort gegebenenfalls auch repariert werden.<\/p>\n

Arbeiten unter Spannung<\/h3>\n

Das sogenannte ‚Arbeiten unter Spannung‘, kurz AuS, erf\u00fcllt an allen Standorten von Omniplus s\u00e4mtliche Sicherheitsanforderungen. Das Fachpersonal verwendet speziell isolierte Werkzeuge und ist mit Schutzkleidung f\u00fcr direkte Arbeiten an der Batterie ausgestattet.<\/p>\n

Kreislauforientierter Lebenszyklus f\u00fcr Batterien<\/h3>\n

Daimler Buses verfolgt einen kreislauforientierten und nachhaltigen Ansatz f\u00fcr das Lebenszyklusmanagement von Batterien und bietet \u00fcber die Servicemarke Omniplus im Servicenetz passende L\u00f6sungen f\u00fcr den jeweiligen Kundenbedarf an. Das modulare Konzept erm\u00f6glicht es, die Batterien w\u00e4hrend ihrer ersten Lebensdauer zu reparieren und zu \u00fcberarbeiten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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