{"id":41523,"date":"2024-12-09T09:39:20","date_gmt":"2024-12-09T08:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=41523"},"modified":"2024-12-09T09:50:06","modified_gmt":"2024-12-09T08:50:06","slug":"design-funktion-sicherheit-neuartige-heckleuchten-systeme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/design-funktion-sicherheit-neuartige-heckleuchten-systeme-41523\/","title":{"rendered":"Neuartige Heckleuchten-Systeme f\u00fcr Nfz: Design, Funktion, Sicherheit"},"content":{"rendered":"

Auf der IAA Transportation 2024 pr\u00e4sentierte FORVIA\/HELLA mit dem sogenannten \u201aFuture-Trailer-Lighting-System\u2018 eine Weltneuheit. Der Kernbestandteil ist ein elektronisches Steuerger\u00e4t (ECU) mit einer CAN-Kommunikationsschnittstelle. \u00dcber diese digitale Schnittstelle sind die weiteren Komponenten der Trailer Heckleuchte integriert. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht die Digitalisierung neue Funktionalit\u00e4ten, wie automatische Man\u00f6vierleuchten und eine Status\u00fcberwachung der Beleuchtungsmodule. Zus\u00e4tzliche Sensoren sollen f\u00fcr Flexibilit\u00e4t bei zuk\u00fcnftigen Anforderungen sorgen und das System f\u00fcr das autonome Fahren vorbereiten. Das \u201aFuture-Trailer-Lighting-System\u2018 umfasst eine Voll-LED Heckleuchte mit f\u00fcnf Funktionen, die \u00fcber den CAN-Bus kommuniziert und Informationen direkt an das Fahrercockpit liefert.<\/p>\n

Individualisierbare Heckleuchten<\/h3>\n
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Das Heckleuchten-Konzept \u201aTruck-Custom-LC\u2018, erm\u00f6glicht auch die Einbindung individueller Grafiken und Logos. Bild: FORVIA\/HELLA<\/figcaption><\/figure>\n

Das individualisierbare Heckleuchten-Konzept \u201aTruck-Custom-LC\u2018 von FORVIA\/HELLA<\/a> soll die Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr durch die gro\u00dffl\u00e4chige Darstellung von Lichtfunktionen erh\u00f6hen. Das Gewicht und den Energiebedarf der neuen R\u00fccklichteinheit konnte weiter reduzieren werden, ohne Qualit\u00e4tseinbu\u00dfen. Die Edge-Light-Technologie erzeugt ein weitreichendes, pr\u00e4zise konturiertes Lichtsignal, w\u00e4hrend der LED-Lichtvorhang mit der patentierten Technologie individuelle Logos und Grafiken erm\u00f6glicht. Zus\u00e4tzliche Funktionen wie statische oder dynamische Blinklichterlassen lie\u00dfen sich ebenfalls umsetzen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnten die Hersteller auch die Farbe des Rahmens und der Blende w\u00e4hlen, wodurch die Heckleuchte zu einem zentralen Blickfang wird.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Die LED-R\u00fcckleuchten-Konzept \u201aSignal-Flex\u2018. Bild: Georg Blenk<\/figcaption><\/figure>\n

Heckleuchten Signal-Flex<\/h3>\n

Zus\u00e4tzlich war auf der IAA Transportation das LED-Heckleuchten-Konzept \u201aSignal-Flex\u2018 zu sehen. Es bietet den Lkw-Herstellern gro\u00dfe Freir\u00e4ume was das Design angeht. Die einzelnen LED-Einheiten k\u00f6nnen modular, einzeln und in jedem Winkel zusammengestellt und auch einzeln gewechselt werden. Die CO2-Einsparung soll gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Heckleuchten-Systemen bis zu 20 Prozent betragen.<\/p>\n

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Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4-2024 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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