{"id":41150,"date":"2024-11-04T12:51:31","date_gmt":"2024-11-04T11:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=41150"},"modified":"2024-11-11T09:41:24","modified_gmt":"2024-11-11T08:41:24","slug":"cojali-sums-neue-software-plattform-fuer-oems-und-werkstaetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/cojali-sums-neue-software-plattform-fuer-oems-und-werkstaetten-41150\/","title":{"rendered":"Cojali-SUMS: Neue Software-Plattform f\u00fcr OEMs und Werkst\u00e4tten"},"content":{"rendered":"

Als Antwort auf die seit Juli 2024 in Kraft getretenen europ\u00e4ischen UNECE-Vorschriften R155 (Cyber-Security) und R156 (Software-Updates), die die Fahrzeughersteller verpflichten, ein Softwareaktualisierungs- und Verwaltungssystem f\u00fcr die in ihren Fahrzeugen eingebauten elektronischen Systeme einzurichten, bringt Cojali mit \u201aSUMS\u2018 eine Software-Update-Management-Plattform auf den Markt.
\nDie Plattform erm\u00f6gliche es Herstellern sich einfach und problemlos an neue Sicherheits- und R\u00fcckverfolgbarkeitsanforderungen anzupassen, um IT-Risiken zu minimieren und die Cybersicherheit zu erh\u00f6hen, Zwischenf\u00e4lle zu reduzieren und sicherzustellen, dass Updates \u2013 auch von Nfz-Werkst\u00e4tten \u2013 sicher durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n

Mit der SUMS-Plattform will Cojali<\/a> ein Werkzeug zur Verf\u00fcgung stellen, das nicht nur die Einhaltung von Normen und Vorschriften erleichtert, sondern auch die operative Effizienz der Hersteller von Nutzfahrzeugen, Bussen und Anh\u00e4ngefahrzeugen verbessert.
\nZudem erm\u00f6glicht die SUMS-Plattform den OEMw, jedes Fahrzeug bei der Herstellung zu konfigurieren und zu identifizieren (VIN) und alle elektronischen Systeme (ECU) des Fahrzeugs, unabh\u00e4ngig von der Anzahl der Zulieferer, zu registrieren.<\/p>\n

Ist das Fahrzeug einmal in Betrieb genommen, soll die SUMS-Plattform von Cojali auch zu einem wichtigen Werkzeug f\u00fcr die Nutzfahrzeug-Werkstatt werden. Die Mechatroniker k\u00f6nnen nach Freischaltung und Autorisierung \u00fcber die Plattform auf die Fahrzeugdaten zugreifen, um \u00c4nderungen an den Steuerger\u00e4ten (ECU) vorzunehmen. Dabei hinterlassen sie eine detaillierte Aufzeichnung der durchgef\u00fchrten Ma\u00dfnahmen. Ebenso kann der Fahrzeughersteller Verbesserungen oder Aktualisierungen der Firmware und der Konfigurationen bekannt geben, die \u00fcber dieselbe Plattform heruntergeladen und im Fahrzeug angewendet werden k\u00f6nnen, wodurch sowohl die Sicherheit als auch die R\u00fcckverfolgbarkeit aller Eingriffe gew\u00e4hrleistet werden.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
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