{"id":40488,"date":"2024-08-26T17:10:39","date_gmt":"2024-08-26T15:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=40488"},"modified":"2024-08-26T17:16:23","modified_gmt":"2024-08-26T15:16:23","slug":"mehr-power-fuer-den-aftermarket-der-nfz-teilegrosshaendler-europart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/mehr-power-fuer-den-aftermarket-der-nfz-teilegrosshaendler-europart-40488\/","title":{"rendered":"Mehr Power f\u00fcr den Aftermarket &#8211; Der Nfz-Teilegro\u00dfh\u00e4ndler EUROPART"},"content":{"rendered":"<p>EUROPART mit Sitz in Hagen-Haspe (s\u00fcdlich von Dortmund), geh\u00f6rt heute zu den gr\u00f6\u00dften H\u00e4ndlern von Ersatz- und Zubeh\u00f6rteilen f\u00fcr Nutzfahrzeuge, Busse und Spezialfahrzeuge aller Klassen in Europa. Dar\u00fcber hinaus bietet das Unternehmen Nfz-Werkst\u00e4tten, Spedition und Flottenbetreibern ein breites Sortiment an Werkstattbedarf. Das Portfolio umfasst die Bereiche Werkstatt- und Betriebseinrichtung, Werkstattausr\u00fcstung, chemische Produkte, Befestigungstechnik, Produkte zur Arbeitssicherheit und vieles mehr. EUROPART verf\u00fcgt \u00fcber ein internationales Netzwerk und ist mit \u00fcber 1.700 Mitarbeitern in 28 L\u00e4ndern vertreten. Der Umsatz betrug im Gesch\u00e4ftsjahr 2023 \u00fcber 560 Millionen Euro. Letztes Jahr konnte man das 75-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um feiern.<\/p>\n<h3>Zur Historie<\/h3>\n<p>Im Jahr 1948 wurde das Unternehmen unter dem Namen Westdeutsche Federnzentrale Wachenfeld GmbH &amp; Co. KG (WFZ) im westf\u00e4lischen Hagen gegr\u00fcndet. Der Betrieb war auf den Handel mit Kfz- und Wagenfedern f\u00fcr den Ersatzmarkt spezialisiert. Ab den 1960er Jahren weitete WFZ sein Sortiment aus und entwickelte sich nach und nach zum Vollsortimenter f\u00fcr Nutzfahrzeug-Ersatzteile. Auch Artikel rund um den Werkstattbedarf kamen hinzu (zum Beispiel Arbeitskleidung, Werkzeuge, Diagnosetechnik, Werkstatteinrichtung und -ausr\u00fcstung). Angefangen mit dem ersten Auslandsengagement in D\u00e4nemark 1979 erfolgte dann ab 1990 und dem politischen Wandel in Europa die weitere internationale Expansion. Weitere Meilensteine der Unternehmenshistorie waren die Einf\u00fchrung der Eigenmarke 1995 und die Umbenennung in EUROPART im Jahr 2000. Die EUROPART Gruppe hat heute weltweit \u00fcber 300 Verkaufsh\u00e4user sowie zahlreiche Kooperationspartner. Seit 2014 gibt es auch ein B\u00fcro in Shanghai. Seit 2017 geh\u00f6rt <a href=\"https:\/\/europart.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EUROPART<\/a> der Private Equity Gesellschaft Alpha-Private-Equity. Olaf Giesen ist seit 2018 CEO bei EUROPART.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_40492\" aria-describedby=\"caption-attachment-40492\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40492\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Hauptsitz_Haspe-300x172.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Hauptsitz_Haspe-300x172.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Hauptsitz_Haspe-1024x585.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Hauptsitz_Haspe-768x439.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Hauptsitz_Haspe.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-40492\" class=\"wp-caption-text\">Der Hauptsitz der EUROPART Holding GmbH in der Martinstrasse 13 in Hagen-Haspe.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Portfolio und Eigenmarke<\/h3>\n<figure id=\"attachment_40494\" aria-describedby=\"caption-attachment-40494\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-40494\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung-300x169.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung-768x433.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Lkw_Beleuchtung.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-40494\" class=\"wp-caption-text\">Rund 7.500 Produkte werden unter der Eigenmarke \u201aEUROPART Premium Parts\u2018 angeboten, darunter auch Fahrzeugbeleuchtung.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Gesamtsortiment von EUROPART umfasst rund 400.000 Positionen, von der Bremsscheibe \u00fcber den Achsschenkel bis hin zum Werkstattwagen. Zirka 7.500 Artikel werden dabei unter der hauseigenen Marke \u201aEUROPART Premium Parts\u2018 gef\u00fchrt. Auch dieses Sortiment baue man stetig aus. Es reicht von klassischen Verbrauchmaterialien, chemisch-technischen Produkten, Arbeitsschutz und Werkzeugen \u00fcber Werkstattbedarf bis hin zu Ersatzteilen aus den Bereichen Achse, Bremse, Fahrwerk, Motorzubeh\u00f6r, Beleuchtung und Elektrik. Beim Kauf von \u201aEUROPART Premium Parts\u2018 gew\u00e4hrt das Unternehmen drei Jahre Herstellergarantie. Tats\u00e4chlich soll die Reklamationsquote bei unter 0.01 Prozent liegen. Bereits jetzt bereite man das 30-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um der Eigenmarke vor.<\/p>\n<h3>Digitalisierung und Weiterentwicklung<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_40496\" aria-describedby=\"caption-attachment-40496\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Eigenmarke_Premium_Parts.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-40496\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Eigenmarke_Premium_Parts-238x300.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Eigenmarke_Premium_Parts-238x300.jpg 238w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Eigenmarke_Premium_Parts-768x968.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Eigenmarke_Premium_Parts.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-40496\" class=\"wp-caption-text\">Die Eigenmarke \u201aEUROPART Premium Parts\u2018 feiert n\u00e4chstes Jahr 30-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Digitalisierung ist bei EUROPART seit Jahren Gegenstand kontinuierlicher Weiterentwicklung, so eine Unternehmenssprecherin. Diese diene einerseits dazu, Prozesse zu vereinfachen und zu beschleunigen, andererseits die Funktionalit\u00e4t und den Nutzen f\u00fcr die Kunden zu verbessern. So bietet das Online-Bestell- und Beratungssystem EWOS heute laut Angaben nicht nur eine schnelle und zuverl\u00e4ssige Teile-Identifizierung anhand der Fahrgestellnummer, sondern auch zahlreiche Zusatzfunktionen und Informationen. Auch inhaltlich habe man aufger\u00fcstet. Dank umfangreicher Daten aus rund 130 neuen Quellen umfasse das Bestell- und Beratungssystem inzwischen fast 2,2 Millionen Artikel, 35 Millionen Referenzen und rund 1,5 Millionen Artikelbilder. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glichen neue Schnittstellen eine einfache Anbindung an die Warenwirtschaftssysteme der Kunden.<\/p>\n<h3>Herausforderung des Nfz-Aftermarkets<\/h3>\n<figure id=\"attachment_40500\" aria-describedby=\"caption-attachment-40500\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-scaled.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40500\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-300x193.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-300x193.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-1024x660.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-768x495.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-1536x989.jpg 1536w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-2048x1319.jpg 2048w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Teilebestellung_Software_EWOS-1320x850.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-40500\" class=\"wp-caption-text\">\u00dcber das Ordersystem EWOS, inklusive TecDoc-Datenbank, k\u00f6nnen schnell und sicher Teile bestellt werden. Zudem stehen zahlreiche Zusatzinformationen wie technische Daten und Handb\u00fccher digital zur Verf\u00fcgung. Die Teileidentifizierung \u00fcber die VIN und die Bestellung funktioniert auch \u00fcber das Smartphone.<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>\u201eDer Nutzfahrzeugteilemarkt durchlebt derzeit einen rasanten Wandel \u2013 ein Resultat aus den neuen Herausforderungen des Marktes, wie beispielsweise Emissions-Ziele, Fahrermangel, geopolitische Unruhen, volatile Lieferketten und unterschiedliche Ans\u00e4tze bei alternativen Antriebstechnologien\u201c<\/em>, so Olaf Giesen. So m\u00fcsse sich auch das Ersatzteilegesch\u00e4ft im technischen Handel fr\u00fchzeitig darauf einstellen und ben\u00f6tigte Teile und begleitende Services schnell zur Verf\u00fcgung stellen. Auch das Online-Gesch\u00e4ft und die Vergleichbarkeit von Produkten wird laut Giesen st\u00e4rker zunehmen. Das \u00e4ndere aber nichts daran, dass die Kunden auch weiterhin Beratungsbedarf haben werden, beispielsweise bei der Trailer-Technik oder bei der Werkstattplanung und Werkstattausr\u00fcstung. \u201eMit diesen wichtigen Erkenntnissen richten wir als Unternehmensgruppe unseren Blick konsequent in die Zukunft. EUROPART definiert sich nicht nur \u00fcber neue und innovative L\u00f6sungen, sondern auch durch eine moderne, offene Unternehmenskultur, eine besondere F\u00fchrung mit innovativem Zukunftsbild sowie eine gute Arbeitsatmosph\u00e4re, in der kreatives Denken gef\u00f6rdert wird\u201c, erg\u00e4nzt Giesen.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eDer Beratungsbedarf bleibt auch in Zukunft hoch, beispielsweise bei der Trailer-Technik oder der Werkstattplanung und Werkstattausr\u00fcstung.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<h3>Remanufacturing<\/h3>\n<figure id=\"attachment_40501\" aria-describedby=\"caption-attachment-40501\" style=\"width: 220px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40501\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen-211x300.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen-211x300.jpg 211w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen-721x1024.jpg 721w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen-768x1091.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Olaf_Giesen.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-40501\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u201eWir sind sehr stolz auf unser wachsendes Sortiment, unser Logistiknetzwerk, unsere digitalen und datenbasierten Prozesse und unseren Kundenservice. Wir leben Kundenn\u00e4he mit Herz und werden weiterhin mit Leidenschaft Innovationen im Markt vorantreiben\u201c<\/em>, so Olaf Giesen, CEO von EUROPART<\/figcaption><\/figure>\n<p>EUROPART m\u00f6chte auch den nachhaltigen Umgang mit den nat\u00fcrlichen Ressourcen f\u00f6rdern und wo immer m\u00f6glich auch mit Blick auf die Sortimentsgestaltung st\u00e4rken. Das hei\u00dft konkret: Remanufacturing. Es handle sich dabei um einen \u201aHigh-Level-Engineering\u2018-Prozess und keine Reparatur im klassischen Sinne. Schlie\u00dflich sei man auch nach ISO 14001:2015 und IATF 16949 zertifiziert. \u201eEin instandgesetztes Teil erf\u00fcllt mindestens die gleiche Funktion wie ein neues Originalteil und besitzt mindestens die gleiche Gew\u00e4hrleistung wie ein neues Originalteil\u201c, so Giesen. \u201eIn Abh\u00e4ngigkeit vom jeweiligen Bauteilgewicht sind bei einem Reman-Produkt bis zu 186,4 Prozent CO\u2082-, 90 Prozent Material- und 80 Prozent Energieeinsparung m\u00f6glich.\u201c (Quelle: APS \u2013 Automotive Product-Solutions-Germany GmbH).<br \/>\nStrategische Partner im Bereich der Wiederaufbereitung sind APS mit der Marke rema Germany, Knorr-Bremse mit der dazugeh\u00f6rigen Produktserie EconX f\u00fcr Truck, Bus und Trailer, Wabco sowie ZF. Im Hauptsortiment was wiederaufbereitete Teile angeht, f\u00fchrt EUROPART beispielsweise Kupplungen von Sachs, Motorenteile von Bosch, Druckluft- und Bremskomponenten von Knorr-Bremse, Wabco und APS, Lenkungsteile von Bosch, APS und TRW oder Komponenten aus dem Bereich Elektrik von Bosch und Lucas. <em>\u201eMit unserer Sortimentsbreite runden wir das Programm f\u00fcr die zeitwertgerechte Reparatur von Fahrzeugen ressourcenschonend und nachhaltig ab\u201c<\/em>, so Giesen.<\/p>\n<h3>Green Energy \u2013 mobile Solarzellen<\/h3>\n<figure id=\"attachment_40503\" aria-describedby=\"caption-attachment-40503\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-40503\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach-300x204.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach-768x523.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2024\/08\/Europart_Green_Energy_Solarzelle_Lkw_Dach.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-40503\" class=\"wp-caption-text\">Solarzellen von Green Energy auf dem Dach einer Zugmaschine. Dank der nachtr\u00e4glich installierten Solaranlage muss die Lichtmaschine keinen zus\u00e4tzlichen Strom f\u00fcr die Komfortausstattung in der Fahrerkabine erzeugen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bereits im Jahr 2021 hat EUROPART die neuartigen Solarzellen-Sets des skandinavischen Herstellers Green Energy eingef\u00fchrt und in verschiedenen Pilotprojekten getestet. Als exklusiver Vertriebspartner f\u00fcr Europa verfolgt EUROPART das Ziel, diese Solarzellenl\u00f6sung f\u00fcr alle Segmente der Transportbranche anzubieten. Die Systeme entlasten das Bordnetz, \u00fcber einen Inverter lassen sich 230V generieren, die Montage auf Lkw, Anh\u00e4nger, Sattelauflieger, Busse, oder Lieferwagen, sei problemlos in der Nfz-Werkstatt m\u00f6glich.<br \/>\nEUROPART liefert die Solarzellen in vorkonfigurierten MIPV-Sets (Mobile-Integrated-Photovoltaic) inklusive Laderegler, Trennrelais, Sicherung und passendem Wechselrichter in unterschiedlichen Leistungsstufen. Datenlogger und 230-Volt-Wechselrichter f\u00fcr den Anschluss von Standard-Elektroger\u00e4ten seien optional erh\u00e4ltlich. Mehr Power f\u00fcr den Aftermarket eben.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3-2024 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Georg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 |  <a href=\"mailto:georg.blenk@krafthand-medien.de\">georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/Blenk_6104-250x300-1-removebg-preview.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EUROPART mit Sitz in Hagen-Haspe geh\u00f6rt heute zu den gr\u00f6\u00dften H\u00e4ndlern von Ersatz- und Zubeh\u00f6rteilen f\u00fcr Nutzfahrzeuge, Busse und Spezialfahrzeuge aller Klassen in Europa. 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