{"id":38705,"date":"2024-01-08T13:28:38","date_gmt":"2024-01-08T12:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=38705"},"modified":"2024-02-08T13:36:21","modified_gmt":"2024-02-08T12:36:21","slug":"geschwindigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/geschwindigkeit-38705\/","title":{"rendered":"Geschwindigkeit"},"content":{"rendered":"

Geschwindigkeit spielt in unserer Gesellschaft eine gro\u00dfe Rolle, privat, im Berufsleben, auch bei der Fahrzeugentwicklung, beim Ausbau neuer Infrastrukturen, auch in den Nfz-Werkst\u00e4tten, um die Fahrzeuge wieder auf die Stra\u00dfe zu bringen. \u201eDer Transportsektor ist der Spiegel unserer Gesellschaft\u201c<\/em><\/strong>, so Hartmut H\u00f6ppner, Staatssekret\u00e4r im Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr, im Rahmen des Zukunftskongresses Nutzfahrzeuge in Berlin. Das kann man gut oder schlecht finden. Doch sind tats\u00e4chlich alle Beteiligten mit der gleichen Geschwindigkeit unterwegs? \u201eInsgesamt haben wir derzeit, eine sehr tr\u00e4ge Politik\u201c<\/em><\/strong>, erkl\u00e4rt Prof. Dr. Reindl, Direktor des Instituts f\u00fcr Automobilwirtschaft und Studiendekan an der HfWU, in der Daimler-Truck-Interviewreihe \u201aBe a Mover\u2018. Es geht um die Infrastruktur, die Rahmenbedingungen, gleichwohl auch um finanzielle Anreize.<\/p>\n

\u201eDas \u201aHenne-Ei-Prinzip\u2018 aufbrechen.\u201c<\/em><\/h2>\n

Nat\u00fcrlich gehen technische Entwicklungen auch immer mit Unw\u00e4gbarkeiten einher. Die Richtung und die Qualit\u00e4t m\u00fcssen stimmen. Planungssicherheit, im besten Fall. Doch wenn man nicht voranschreitet, passiert auch nichts. Das \u201aHenne-Ei-Prinzip\u2018 aufbrechen. Schlie\u00dflich konnte Berta Benz mit ihrem Motorwagen auch nicht auf ein Tankstellenetz zur\u00fcckgreifen und ist trotzdem losgefahren.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich investieren bereits zahlreiche Speditionen in Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. \u201eGehen Sie voran und warten sie nicht auf die Politik\u201c<\/em><\/strong>, so Rolf Meyer, Gesellschafter und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Meyer & Meyer Unternehmensgruppe auf dem Zukunftskongress in Berlin. \u201eNicht viel labern, Machen!\u201c<\/em><\/strong>, erg\u00e4nzte ebenda Sascha H\u00e4hnke, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei der Remondis Sustainable Service GmbH.<\/p>\n

Jetzt ist die Politik ist am Zug, die Nutzfahrzeughersteller, die Speditionen und die Nfz-Werkst\u00e4tten stehen l\u00e4ngst in den Startl\u00f6chern. Also Herr H\u00f6ppner, Be a Mover! Und im \u00dcbrigen: Entschleunigung funktioniert am besten bei der Lekt\u00fcre von Printmedien.<\/p>\n

Mit besten Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

Georg Blenk<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4-2023 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Geschwindigkeit spielt in unserer Gesellschaft eine gro\u00dfe Rolle, privat, im Berufsleben, auch bei der Fahrzeugentwicklung, beim Ausbau neuer Infrastrukturen, auch in den Nfz-Werkst\u00e4tten, um die Fahrzeuge wieder auf die Stra\u00dfe zu bringen. …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":38708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5841,4245],"tags":[5661,5487,5842,1332,5736],"settings":[],"class_list":["post-38705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorial","category-verbaende","tag-alternative-antriebe","tag-dekarbonisierung","tag-editorial","tag-innovation","tag-politik"],"yoast_head":"\nEditorial Krafthand-Truck 4-2024<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Geschwindigkeit spielt in unserer Gesellschaft eine gro\u00dfe Rolle, privat, beruflich, bei der Fahrzeugentwicklung, beim 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