{"id":38281,"date":"2023-12-06T11:08:15","date_gmt":"2023-12-06T10:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=38281"},"modified":"2023-12-06T11:08:15","modified_gmt":"2023-12-06T10:08:15","slug":"ein-heisses-eisen-die-korrekte-anwendung-von-induktionserhitzern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/ein-heisses-eisen-die-korrekte-anwendung-von-induktionserhitzern-38281\/","title":{"rendered":"Ein hei\u00dfes Eisen – Die korrekte Anwendung von Induktionserhitzern"},"content":{"rendered":"

Induktionserhitzer gelten in der Lkw-Werkstatt als nutzwertige Helfer, wenn es um das L\u00f6sen von festgerosteten Schraubverbindungen oder das \u201aRichten\u2018 von Rahmen- und Karosserieteilen geht. Dar\u00fcber hinaus gibt es noch zahlreiche weitere Anwendungsfelder, denkt man beispielsweise an festsitzende Schmiernippel, korrodierte Bolzen oder schwerg\u00e4ngige Gelenke. Der Vorteil von Induktionserhitzern ist, dass man gezielt und punktuell W\u00e4rme in ein Bauteil einbringen kann. Mit dem \u201aguten alten\u2018 Schwei\u00dfbrenner dagegen richtet man meist mehr Schaden an, die Temperaturen sind einfach zu hoch und nicht dosierbar. Doch auch bei der Handhabung eines Induktionserhitzers gilt es einiges zu beachten.<\/p>\n

Was versteht man unter Induktion?<\/h2>\n
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Das Induktionsheizger\u00e4t Vauquadrat V3 ist wassergek\u00fchlt und verf\u00fcgt \u00fcber eine aktive Durchfluss\u00fcberwachung sowie einen Fehlerstrom-Schutzschalter. Bild: Vauquadrat<\/figcaption><\/figure>\n

Induktionsw\u00e4rme entsteht durch elektromagnetische Induktion, einem physikalischen Ph\u00e4nomen, bei dem elektrische Spannungen in einem Leiter erzeugt werden, wenn er einem sich ver\u00e4ndernden Magnetfeld ausgesetzt ist. Dabei erzeugt ein Wechselstromgenerator einen Wechselstrom mit geeigneter Frequenz. Dieser Strom flie\u00dft durch eine Kupferspule, die als Induktionsheizspule dient. Der Wechselstrom in der Spule erzeugt ein sich st\u00e4ndig \u00e4nderndes Magnetfeld um die Spule herum. Dieses Magnetfeld breitet sich nach au\u00dfen aus. Wird ein Metallgegenstand in die N\u00e4he der Induktionsheizspule gebracht, durchdringt das sich \u00e4ndernde Magnetfeld das leitende Metall. Die induzierten Spannungen werden durch den ohmschen Widerstand des Metalls komplett kurzgeschlossen. Dies f\u00fchrt dazu, dass in dem Material elektrische Wirbelstr\u00f6me erzeugt werden, was zur Erw\u00e4rmung f\u00fchrt. Da die W\u00e4rme im Inneren des Materials erzeugt wird, heizt sich das Metallteil von innen nach au\u00dfen auf. Induktionserhitzer bieten ein schnelles Aufheizen und die M\u00f6glichkeit, gezielte Bereiche eines Werkst\u00fccks zu erhitzen, ohne dass das Umfeld negativ beeinflusst wird.<\/p>\n

Das Offenburger Unternehmen Vauquadrat<\/a> befasst sich seit dem Jahr 2009 mit dem Thema Induktion und liefert entsprechende Ger\u00e4te. Seit 2019 stellt das Unternehmen Induktionserhitzer selbst her. Dies stellt laut Thomas Vauderwange, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei Vauquadrat, die stetige Verbesserung und Weiterentwicklung der Ger\u00e4te sicher. Beispielsweise ist das Vauquadrat V3 f\u00fcr Lkw-Betriebe gedacht. Es arbeitet mit einer relativ niedrigen Festfrequenz von 18,5 kHz und einer individuell einstellbaren Leistung bis zu 12 kW. Es eignet sich f\u00fcr das L\u00f6sen mechanischer Verbindungen und f\u00fcr das Richten von Rahmen.<\/p>\n

Auf die Wirktiefe kommt es an<\/h2>\n
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Die Induktionsheizger\u00e4te von Vauquadrat (im Bild das V2) lassen sich, was die Leistung angeht, stufenlos einstellen. Bild: Georg Blenk<\/figcaption><\/figure>\n

Grunds\u00e4tzlich besteht beim starken Erw\u00e4rmen von Metall bis hin zum \u201aGl\u00fchen\u2018, die Gefahr, dass sich die metallische Struktur, beziehungsweise das Korngef\u00fcge ver\u00e4ndert, mit teils erheblichen Folgen f\u00fcr die Festigkeit, die Passgenauigkeit und Dauerhaltbarkeit. Von einem \u201aHei\u00dfgl\u00fchen\u2018 beispielsweise von Schraubverbindungen mittels Schwei\u00dfbrenner ist also abzuraten. Auch die falsche Handhabe eines Induktionserhitzers durch eine zu hoch eingestellte Leistung oder eine zu lange Kontaktzeit kann zum \u201aDurchgl\u00fchen\u2018 und negativen Effekten f\u00fchren. \u201eBesonders Induktionsger\u00e4te, die nach dem Hochfrequenz- oder Resonanzprinzip arbeiten, k\u00f6nnen wegen zu hohen Temperaturen im Gelbglutbereich das Metallgef\u00fcge sch\u00e4digen. Die Bauteile m\u00fcssen jedoch nicht gl\u00fchen, um den gew\u00fcnschten Effekt zu erzielen\u201c<\/em>, so Kay-Uwe Karsten, Key-Account-Manager bei Vauquadrat. Es komme vielmehr auf die Wirktiefe der Induktionsw\u00e4rme an, die sich nur mit einer hohen Feldkonzentration erzielen l\u00e4sst, so Karsten. Gemeint ist die prim\u00e4re Wirktiefe, die W\u00e4rme entsteht im Bauteilinneren. Bei der sekund\u00e4ren Wirktiefe funktioniert die W\u00e4rmeleitung von au\u00dfen nach innen, mit sehr hohen Temperaturunterschieden. Aus diesem Grund habe man sich bei Vauquadrat bei den Ger\u00e4ten auch f\u00fcr eine niederfrequente Tiefeninduktion entschieden. \u201eJe niedriger die Arbeitsfrequenz, desto tiefer die Wirkung. Es kommt darauf an, das betreffende Bauteil mit hoher Leistung, aber bei sehr kurzer Einwirkzeit in der gesamten Tiefe auf etwa 150 \u00b0C aufzuheizen. So gl\u00fcht nichts aus und auch das Gef\u00fcge ver\u00e4ndert sich nicht\u201c<\/em>, erkl\u00e4rt Karsten. Technologiebedingt sei dabei die Oberfl\u00e4chentemperatur wesentlich besser zu kontrollieren, als bei herk\u00f6mmlicher Induktion.<\/p>\n

Es darf nicht zu hei\u00df werden!<\/h2>\n
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\u201cIn vielen F\u00e4llen reichen bereits moderate 100\u00b0C aus, um eine festgebackene Schraubverbindung zu l\u00f6sen\u201c<\/em>, so Kay-Uwe Karsten. Bild: Georg Blenk<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eAlles was gl\u00fcht, schrumpft. Ein zu schnelles Erhitzen f\u00fchrt zu einer Stauchung des Materials. Der Grund ist, dass sich das Material nicht schnell genug ausdehnen kann. Beispielsweise frisst sich eine Mutter, die zum Gl\u00fchen gebracht wurde, nach dem Abk\u00fchlen auf dem Gewinde fest. Das Bauteil ist nach dem Abk\u00fchlen kleiner als zuvor\u201c<\/em>, erl\u00e4utert Karsten. Das Geheimnis ist laut Karsten die Tiefenwirkung, also die schnelle Hitze von innen. Dabei reiche, beispielsweise bei korrodierten Schraub- und Bolzenverbindungen, in den meisten F\u00e4llen schon eine rasche Temperaturerh\u00f6hung im Bereich der gesamten St\u00e4rke des \u00e4u\u00dferen Bauteils von moderaten 100 \u00b0C aus. Der Rost zwischen Schraube und Gewinde beziehungsweise zwischen Bolzen und Buchse zerf\u00e4llt. Anschlie\u00dfend wartet man ab, bis die Bauteile abgek\u00fchlt sind, bevor man mit dem Schraubenschl\u00fcssel oder dem Hammer die Verbindung trennt. Wenn der Rost \u201aStaubig herausdampft\u2018, sei das optimal, so Karsten.<\/p>\n

Einige Tipps hat uns Thomas Vauderwange noch auf den Weg gegeben. So sollte man tunlichst das Erw\u00e4rmen von Bauteilen, die Fette oder \u00d6le enthalten, unterlassen. Es besteht Brand- und vor allem Explosionsgefahr! Auch ein zu fr\u00fches L\u00f6sen, beispielsweise eines Schraubenkopfes, im noch extrem hei\u00dfen Zustand ist nicht zu empfehlen. Grunds\u00e4tzlich sollten Teile, die nicht schrumpfen d\u00fcrfen oder die wiederverwendet werden, nicht zum Gl\u00fchen gebracht werden. Was das Richten von Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl, wie beispielsweise S700 MC, angeht, empfiehlt Vauderwange vorsichtig vorzugehen. \u201eLieber erstmal an einem Schrottteil \u00fcben und Erfahrungen sammeln, zu schnell besch\u00e4digt man das Material. Eine H\u00e4rtepr\u00fcfung mittels H\u00e4rtepr\u00fcfger\u00e4t (Rockwell-Pr\u00fcfger\u00e4t, misst die H\u00e4rte des Metalls \u00fcber die Eindringtiefe einer genormten Metallkugel) an der Oberfl\u00e4che verr\u00e4t, ob man das Induktionsger\u00e4t richtig einsetzt. Der H\u00e4rtegrad darf nicht wesentlich kleiner als der des Grundwerkstoffs sein.\u201c<\/em><\/p>\n

Ger\u00e4teeigenschaften<\/h2>\n
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Je nach Anwendung kommen verschieden gro\u00dfe Induktoren zum Einsatz. Als Ummantelung des Fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten Induktors dient ein speziell abschirmendes Gewebeband. Bild: Blenk<\/figcaption><\/figure>\n

Laut Vauderwange zeichnet ein gutes Induktionsheizger\u00e4t die Handhabbarkeit und Sicherheitstechnik aus. So sollte der Handtransformator, also das Griffst\u00fcck vorne am Schlauchpaket und der Induktor relativ leicht sein, um ein erm\u00fcdungsfreies Arbeiten zu gew\u00e4hrleisten. Vauquadrat liefert im \u00dcbrigen verschieden gro\u00dfe Induktoren, je nach Einsatzgebiet. In Punkto Sicherheit sollte das Ger\u00e4t \u00fcber eine Schutzleiter\u00fcberwachung des Induktors, ein aktives Monitoring des K\u00fchlwasserflusses und einen Fehlerstrom-Schutzschalter verf\u00fcgen. \u201eEin gutes Induktionsheizger\u00e4t zeichnet sich aber auch durch die Langlebigkeit und Reparierbarkeit aus\u201c, so Vauderwange. Auch die Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen spiele eine Rolle. Das Offenburger Unternehmen stellt seine Ger\u00e4te nicht nur selbst her, sondern repariert sie deshalb auch bei Bedarf. \u201eLetztendlich sollte man aber die Anwendung eines Induktionserhitzers gezielt trainieren und eigene Erfahrungen sammeln. Wir halten dazu zahlreiche Beispielvideos vor. Mit etwas \u00dcbung gelingen so optimale Arbeitsergebnisse\u201c<\/em>, erkl\u00e4rt Kay-Uwe Karsten abschlie\u00dfend.<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4-2023 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Induktionserhitzer gelten in der Lkw-Werkstatt als nutzwertige Helfer, wenn es um das L\u00f6sen von festgerosteten Schraubverbindungen oder das \u201aRichten\u2018 von Rahmen- und Karosserieteilen geht. 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