{"id":38221,"date":"2023-12-04T17:50:32","date_gmt":"2023-12-04T16:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=38221"},"modified":"2023-12-05T07:32:24","modified_gmt":"2023-12-05T06:32:24","slug":"runderneuerung-azur-erhaelt-europaeischen-transportpreis-fuer-nachhaltigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/runderneuerung-azur-erhaelt-europaeischen-transportpreis-fuer-nachhaltigkeit-38221\/","title":{"rendered":"Runderneuerung: AZuR erh\u00e4lt Europ\u00e4ischen Transportpreis f\u00fcr Nachhaltigkeit"},"content":{"rendered":"

Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) hat den Europ\u00e4ischen Transportpreis f\u00fcr Nachhaltigkeit 2024 in der Kategorie Reifen und Reifen-Peripherie erhalten. Ausgezeichnet wurde die AZuR-Studie zur positiven \u00d6kobilanz der Runderneuerung. Nach der vom Fraunhofer-Institut UMSICHT<\/a> durchgef\u00fchrten Studie, die von der DBU gef\u00f6rdert wurde, spart die Runderneuerung im Vergleich zur Neureifenherstellung rund zwei Drittel der Rohstoffe, \u00fcber 60 Prozent CO2-Emissionen und 50 Prozent Energie. AZuR-Netzwerk<\/a>-Koordinatorin Christina Guth, die den Preis in M\u00fcnchen pers\u00f6nlich entgegennahm, freute sich, mit der Studie \u201eeinen wichtigen Beitrag zur \u00f6kologischen Transformation des Transportwesens\u201c geleistet zu haben. Zu den Preistr\u00e4gern geh\u00f6ren u.a. auch Daimler Truck, Volvo Truck, Iveco Magirus und Scania Deutschland.<\/p>\n

Die Reifen-Runderneuerung spart j\u00e4hrlich \u00fcber 100.000 Tonnen CO2<\/h4>\n

Runderneuerte Markenreifen f\u00fcr Lkw und Nutzfahrzeuge bieten bei klaren \u00f6kologischen Vorteilen dieselbe Qualit\u00e4t, Sicherheit und Laufleistung wie vergleichbare Neureifen. Die verf\u00fcgbaren Profilvarianten decken alle typischen Einsatzbereiche und Achspositionen ab. In der CO2-Bilanz der pr\u00e4mierten AZuR-Studie schneiden runderneuerte Reifen in der Fertigung deutlich besser ab als qualitativ vergleichbare, hochwertige Neureifen. Ein runderneuerter Lkw-Reifen verursacht im Durchschnitt rund 135 kg weniger CO2-Emissionen als ein Lkw-Neureifen. 2021 konnten durch Runderneuerte in Deutschland rund 114.000 Tonnen CO2-Emissionen eingespart werden.
\nDer \u00f6kologische Vorsprung der Runderneuerung steigt durch die Betrachtung der im Fertigungsprozess gesparten Energie (rund 50 Prozent Strom\/Gas) in Relation zur Neureifenherstellung. 2021 konnten mit der Runderneuerung in Deutschland \u00fcber 14,1 Millionen kWh Strom und rund 46,9 Millionen kWh Gas gespart werden. Au\u00dferdem vermeidet die Runderneuerung j\u00e4hrlich hunderttausende Tonnen Abf\u00e4lle und schont nat\u00fcrliche Ressourcen. Runderneuerte Lkw-Reifen sind zudem in der Anschaffung um bis zu 30 Prozent g\u00fcnstiger.<\/p>\n

Runderneuerte erf\u00fcllen h\u00f6chste Sicherheits- und Qualit\u00e4tsstandards<\/h4>\n

In Europa runderneuerte Lkw-Reifen<\/a> durchlaufen zahlreiche Sicherheits- und Qualit\u00e4tskontrollen und erf\u00fcllen die hohen Anforderungen der ECE R109. Die konkurrenzf\u00e4hige Performance, die Runderneuerte auf die Stra\u00dfe bringen, wird durch konsequente Forschung und Weiterentwicklung von AZuR-Partnern aus Industrie und Wissenschaft laufend gesteigert. F\u00fcr die Erneuerung der Lauffl\u00e4chen kommen Gummimischungen hoher Qualit\u00e4t zum Einsatz, die f\u00fcr die saisonale Reifennutzung (Winter, Sommer etc.) optimiert sind. Die Lauffl\u00e4chenprofile runderneuerter Lkw-Reifen entsprechen denen von Neureifen.
\nF\u00fcr die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) ist die Runderneuerung deshalb auch die wichtigste S\u00e4ule einer nachhaltigen Reifen-Kreislaufwirtschaft. Mit dem Einsatz runderneuerter Markenreifen f\u00fcr Lkw und andere Nutzfahrzeuge k\u00f6nnen Speditionen, Transport- und Logistik-Unternehmen aus Sicht von Christina Guth \u201eihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck minimieren, einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz leisten und neben Klima und Ressourcen auch die Firmenkasse schonen \u2013 ohne Einbu\u00dfen bei Qualit\u00e4t, Sicherheit und Laufleistung.\u201c<\/em><\/p>\n

Wichtiger Beitrag zur \u00f6kologischen Transformation der Mobilit\u00e4t<\/h4>\n

Das Thema \u201enachhaltiger Transport\u201c<\/a> wird aus volkswirtschaftlicher und \u00f6kologischer Sicht immer wichtiger. Der Europ\u00e4ische Transportpreis f\u00fcr Nachhaltigkeit wurde in diesem Jahr bereits zum siebten Mal verliehen. Er best\u00e4rkt Unternehmen aus der Nutzfahrzeugbranche im nachhaltigen Handeln und unterst\u00fctzt deren Strategien in diesem Bereich.<\/p>\n

Zu den Preistr\u00e4gern des Europ\u00e4ischen Transportpreis f\u00fcr Nachhaltigkeit 2024, die von einer von einer Jury des Fachmagazins Transport auserkoren wurden, geh\u00f6ren auch K\u00f6gel Trailer, VOLVO TRUCKS, Scania Deutschland, Daimler Truck, ThermoKing & BPW Bergische Achsen, Ludwig Meyer, ECOOLTEC Grosskopf, DAF Trucks, Schmitz Cargobull, allsafe, Krone, Iveco Magirus und Schmitz Cargobull.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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