{"id":37321,"date":"2023-09-19T08:51:32","date_gmt":"2023-09-19T06:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=37321"},"modified":"2025-12-02T11:05:25","modified_gmt":"2025-12-02T10:05:25","slug":"bmdv-foerdert-aufbau-von-schnelllade-infrastruktur-fuer-unternehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bmdv-foerdert-aufbau-von-schnelllade-infrastruktur-fuer-unternehmen-37321\/","title":{"rendered":"BMDV f\u00f6rdert Aufbau von Schnelllade-Infrastruktur f\u00fcr Unternehmen"},"content":{"rendered":"<p>Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) unterst\u00fctzt mit einem neuen F\u00f6rderprogramm Unternehmen beim Aufbau einer Schnellladeinfrastruktur f\u00fcr Pkw und Lkw. Gef\u00f6rdert werden gewerblich genutzte Schnellladepunkte mit einer Ladeleistung von mindestens 50 kW sowie der daf\u00fcr notwendige Netzanschluss.<\/p>\n<p>Das BMDV-F\u00f6rderprogramm richtet sich vor allem an Handwerks- und Gewerbebetriebe sowie Flottenanwender (wie z.B. Transport- und Logistikunternehmen, Paketdienste, Mietwagen- und Carsharing-Anbieter sowie Pflegedienste). Neben Ladepunkten f\u00fcr Pkw <strong>sind erstmals in einem gr\u00f6\u00dferen Rahmen auch Ladepunkte speziell f\u00fcr Lkw<\/strong> f\u00f6rderf\u00e4hig. Bisher wurden diese Ladem\u00f6glichkeiten nur kombiniert mit der Fahrzeugbeschaffung unterst\u00fctzt. F\u00fcr den Aufruf steht ein F\u00f6rdervolumen von bis zu 400 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eGewerblich genutzte Fahrzeuge haben im Vergleich zu Privatfahrzeugen eine deutlich h\u00f6here Laufleistung. Damit spielen sie f\u00fcr die Elektrifizierung des Verkehrs eine gro\u00dfe Rolle und sind gleichzeitig wichtiger Hebel, um die Klimaschutzziele zu erreichen. Die Umstellung auf E-Fahrzeuge bedeutet f\u00fcr die Unternehmen, dass sie eine eigene Schnellladeinfrastruktur errichten m\u00fcssen. Das geht nur mit hohen Investitionen. Mit unserer F\u00f6rderung unterst\u00fctzen wir den wichtigen Schritt und begleiten die Unternehmen so bei der Umstellung auf eine klimafreundliche und zukunftsorientierte Mobilit\u00e4t&#8220;, so Dr. Volker Wissing, Bundesminister f\u00fcr Digitales und Verkehr.<\/p><\/blockquote>\n<p>Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur, die im Auftrag des BMDV unter dem Dach der bundeseigenen NOW GmbH seit 2020 die Aktivit\u00e4ten zum Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland plant und unterst\u00fctzt, wird das neue F\u00f6rderprogramm inhaltlich begleiten. Die Antragstellung und -bearbeitung erfolgt \u00fcber den Projekttr\u00e4ger J\u00fclich (PtJ).<\/p>\n<blockquote><p>Johannes Pallasch, Sprecher des Leitungsteams der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur: \u201eDie Elektrifizierung gewerblicher Flotten ist entscheidend f\u00fcr den Hochlauf der Elektromobilit\u00e4t. Mit diesem neuen F\u00f6rderprogramm erweitern wir die Ladeinfrastruktur-F\u00f6rderlandschaft des BMDV um ein \u00f6konomisch sehr wichtiges Ladeszenario. Einfach schnellladen am Depot, Betriebshof oder Firmenflottenparkplatz wird so zur Realit\u00e4t.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p>Antragsberechtigt sind Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft sowie Unternehmen mit \u00f6ffentlicher Beteiligung. Dabei sind folgende Ausgaben f\u00f6rderf\u00e4hig: Investitionsausgaben f\u00fcr Schnellladeinfrastruktur und technische Ausr\u00fcstung (z.B. elektrische Stromspeicher) sowie Ausgaben f\u00fcr Netzanschluss und Installation elektrischer Leitungen und Anschl\u00fcsse inkl. Tiefbau. Antr\u00e4ge k\u00f6nnen ab dem 18. September 2023 \u00fcber den Projekttr\u00e4ger J\u00fclich unter <a href=\"https:\/\/lis.ptj.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/lis.ptj.de\/<\/a> gestellt werden.<\/p>\n<h3>Details zur F\u00f6rderung<\/h3>\n<ul>\n<li>Jedes antragstellende Unternehmen kann genau einen Antrag stellen. Dabei gilt: Bei verbundenen Unternehmen stellen Tochterunternehmen mit eigener Rechtspers\u00f6nlichkeit einen eigenen Antrag.<\/li>\n<li>Alle Antr\u00e4ge von verbundenen Unternehmen d\u00fcrfen einen Gesamtf\u00f6rderbetrag von 30 Millionen Euro nicht \u00fcberschreiten.<\/li>\n<li>Die Zuwendung auf Grundlage dieses F\u00f6rderaufrufs ist unabh\u00e4ngig von der Anzahl der beantragten Schnelladepunkte pro Antrag auf 5 Millionen Euro begrenzt.<\/li>\n<li>Die Zuwendung erfolgt als Anteilsfinanzierung: F\u00fcr kleine und mittlere Unternehmen ist eine F\u00f6rderquote von bis zu 40 % m\u00f6glich, f\u00fcr Gro\u00dfunternehmen eine F\u00f6rderquote von bis zu 20 %.<\/li>\n<li>Die f\u00f6rderf\u00e4higen Ausgaben pro Ladepunkt sind auf einen H\u00f6chstbetrag begrenzt, der von der DC-Ladeleistung dieses Ladepunktes abh\u00e4ngig ist. Bei einer Ladeleistung am Ladepunkt von 50 bis 149 kW betr\u00e4gt der maximale F\u00f6rderbetrag pro Ladepunkt f\u00fcr kleine und mittlere Unternehmen 14.000 \u20ac, bei Gro\u00dfunternehmen 7.000 \u20ac. Bei Ladepunkten mit einer maximalen Ladeleistung von mehr als 150 kW erhalten kleine und mittlere Unternehmen maximal 30.000 \u20ac und Gro\u00dfunternehmen 15.000 \u20ac.<\/li>\n<li>Die Auftragsvergabe darf erst nach Bewilligung des gestellten Antrages erfolgen.<\/li>\n<li>Nicht f\u00f6rderf\u00e4hig sind u.a. Ausgaben f\u00fcr Planungsleistungen Dritter. Auch eine F\u00f6rderung von Leasingraten oder Mietausgaben f\u00fcr Ladeinfrastruktur ist ausgeschlossen.<\/li>\n<li>Die Schnellladepunkte m\u00fcssen im Inland errichtet werden und mindestens zwei Jahre ab Datum der Inbetriebnahme laut Installationsprotokoll im Eigentum des antragstellenden Unternehmens verbleiben.<\/li>\n<li>Der f\u00fcr den Ladevorgang erforderliche Strom muss aus erneuerbaren Energien stammen.<\/li>\n<li>Eine Kumulierung mit weiteren F\u00f6rdermitteln ist nicht zul\u00e4ssig.<\/li>\n<li>Die Beschaffung und Installation muss innerhalb von 18 Monaten nach Eingang des Bewilligungsbescheides erfolgen (die Vorhabenlaufzeit beginnt mit dem Datum des Bescheides). Eine Verl\u00e4ngerung ist in lediglich begr\u00fcndeten Ausnahmef\u00e4llen m\u00f6glich.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Am <strong>20. September 2023 von 9 bis 10 Uhr<\/strong> erhalten Interessierte in dem Online-Seminar \u201eVorstellung des BMDV-F\u00f6rderprogramms \u201eSchnellladeinfrastruktur f\u00fcr Unternehmen\u201c \u2013 Die Ziele und das Antragsverfahren im \u00dcberblick\u201c Informationen zum Antragsverfahren. <a href=\"https:\/\/events.teams.microsoft.com\/event\/e933af52-dcd1-4fd9-88bb-9a31ecc0b920@cc0f4a00-1bec-4a3e-84ed-3e87b21af56a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hier geht es zur Anmeldung.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) unterst\u00fctzt mit einem neuen F\u00f6rderprogramm Unternehmen beim Aufbau einer Schnellladeinfrastruktur f\u00fcr Pkw und Lkw. 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