{"id":36505,"date":"2023-06-21T11:20:30","date_gmt":"2023-06-21T09:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=36505"},"modified":"2023-06-21T11:31:09","modified_gmt":"2023-06-21T09:31:09","slug":"breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\/","title":{"rendered":"Breit aufgestellt &#8211; Der Filterhersteller UFI"},"content":{"rendered":"<p>UFI-Filters wurde 1971 im italienischen Nogarole Rocca, in der Provinz Verona, gegr\u00fcndet, wo heute noch der Hauptsitz liegt. Dort begann auch die Produktion von Filtersystemen f\u00fcr die Automobilindustrie, unter anderem der erste Plattenluftfilter. Heute geh\u00f6rt das Unternehmen zu den Weltmarktf\u00fchrern in der Filtrationstechnik f\u00fcr Pkw und Lkw. Weitere Schwerpunkte liegen auf dem Thermomanagement sowie auf Filtrationsl\u00f6sungen f\u00fcr Brennstoffzellen-Fahrzeuge.<\/p>\n<p>UFI verf\u00fcgt \u00fcber 20 Industriestandorte und besch\u00e4ftigt aktuell \u00fcber 4.000 Mitarbeiter in 21 L\u00e4ndern. Mehr als 250 Ingenieure sind in den drei Forschungs- und Innovationszentren f\u00fcr das Unternehmen t\u00e4tig, das \u00fcber 280 Patente h\u00e4lt. UFI investiert eigenen Angaben zufolge \u00fcber f\u00fcnf Prozent seiner Ertr\u00e4ge in Forschung und Entwicklung. Dabei stehen die alternativen Antriebe im Vordergrund. Das Unternehmen liefert ein breites Spektrum an Luft-, \u00d6l-, Kraftstoff-, Innenraum-, Hydraulik- und K\u00fchlmittelfilter sowie Filtermodule an Lkw-Hersteller und in den Nfz-Aftermarket.<\/p>\n<h2>Filtersysteme und Thermomanagement f\u00fcr OE<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36507\" aria-describedby=\"caption-attachment-36507\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-36507\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2-300x212.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2-768x542.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2-1320x932.jpg 1320w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_2.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36507\" class=\"wp-caption-text\">UFI-Filters hat in Zusammenarbeit mit Daimler-Truck ein doppeltes K\u00fchlsystem f\u00fcr den eActros entwickelt. Es handelt sich um zwei parallel arbeitenden W\u00e4rmetauscher f\u00fcr das Getriebe\u00f6l, die in einem Aluminiumk\u00f6rper montiert sind.<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ufifilters.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UFI-Filters<\/a> deckt eigenen Angaben zufolge bereits 50 Prozent der weltweiten Erstausr\u00fcstung was Filtersysteme angeht, ab. Dazu geh\u00f6ren immer wieder neue Produkte wie beispielsweise das \u00d6lfiltermodul f\u00fcr den Mercedes-Benz-Motor OM471. Die Integration multipler Funktionen ist die Innovation des Moduls, mit dem UFI-Filters die Schwerlastmotoren-Plattform HDEP (Heavy-Duty-Engine-Platform) ausr\u00fcstet. Im \u00d6lfiltermodul sind ein zweistufiges Thermostatventil, ein Druckregelventil, ein Bypassventil sowie der Temperatursensor integriert. Ein weiteres Beispiel sind die \u00d6l-, Diesel- und Blow-By-Filter f\u00fcr den Liebherr D956 Dieselmotor. UFI-Filters ist auch Erstausr\u00fcster f\u00fcr die neuen MAN D15 Euro-6d-Motoren. Das gelieferte \u00d6lfiltermodul verf\u00fcgt \u00fcber ein zweistufiges Thermostatventil.<\/p>\n<p>Den Innovationsgrad im Bereich Thermomanagement belegten die Spezialisten von UFI j\u00fcngst mit der Zusammenarbeit mit Daimler-Truck. In einem gemeinsamen Projekt entwickelte man ein Getriebe\u00f6l-K\u00fchlmodul f\u00fcr den eActros. Das im europ\u00e4ischen UFI-Werk in Opole (Polen) hergestellte Modul soll eine l\u00e4ngere Lebensdauer des Antriebssystems und einen reduzierten Verbrauch des Fahrzeugs gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<h2>Neuer Gesch\u00e4ftsbereich<\/h2>\n<p>Erst k\u00fcrzlich hat UFI einen neuen, unabh\u00e4ngigen Gesch\u00e4ftsbereich f\u00fcr Thermomanagementsysteme gegr\u00fcndet. Die Thermal Management Business Unit (TBU) ist operativ flexibel und unabh\u00e4ngig und verf\u00fcgt \u00fcber ein Team aus Forschungs- und Entwicklungsspezialisten, die ihren Sitz im Innovationszentrum von UFI in Ala\/Trentin haben. Mit der neuen Sparte m\u00f6chte UFI technologische Innovationen in Hinblick auf die Elektromobilit\u00e4t schneller voranbringen und den Anforderungen des Marktumfelds f\u00fcr High-Tech-Produkte besser gerecht werden. Zu den Produkten im Bereich Thermomanagement geh\u00f6ren Motor-\/Getriebe\u00f6lk\u00fchler, W\u00e4rmetauscher f\u00fcr E-Achsen, Batterie-Chiller, Batterie-K\u00fchlmittelheizer, fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlte Kondensatoren sowie K\u00fchlmittelstromventile. Als Synergie zwischen den Gesch\u00e4ftsfeldern des Unternehmens entstehen so auch Produkte, wie das E-Achsenmodul, das einen \u00d6lfilter enth\u00e4lt sowie die fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten Kondensatoren, die mit Akkumulator-Trockner (Filter) ausgestattet sein k\u00f6nnen.<\/p>\n<h2>Wasserstoff-Mobilit\u00e4t<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36508\" aria-describedby=\"caption-attachment-36508\" style=\"width: 280px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-36508\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_3-292x300.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"287\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_3-292x300.jpg 292w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_3.jpg 424w\" sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36508\" class=\"wp-caption-text\">Kathodenluftfilter f\u00fcr Brennstoffzellen- Fahrzeuge.<\/figcaption><\/figure>\n<p>2017 hat UFI-Filters damit begonnen Produkte im Zusammenhang mit der Verwendung von Wasserstoff in Brennstoffzellen und den Problemen der Filtration f\u00fcr Anwendungen in Schwerlastfahrzeugen zu entwickeln. Zum Portfolio geh\u00f6ren beispielsweise Kathodenluftfilter zur Gew\u00e4hrleistung der bestm\u00f6glichen Brennstoffzellenfunktion. Hinzu kommen Ionenaustauschfilter um das im K\u00fchlkreislauf verwendete K\u00fchlmittel zu deionisieren.<\/p>\n<p>Zu den zentralen Bauteilen einer Brennstoffzelle geh\u00f6ren d\u00fcnne Spezialmembranen (Membrane Electrode Assembly, MEA). In den MEAs finden die elektrochemischen Reaktionen der Wasserstoffumwandlung statt. Dabei handelt sich um eine d\u00fcnne Polymerschicht, auf der die Katalysatoren enthaltenden Tinten abgeschieden werden. Auf einer Seite der Membran befindet sich die Anode, hier wird der Wasserstoff verbraucht, die Elektronen und Protonen werden getrennt, um sich an der Kathode mit Sauerstoff zu rekombinieren und den Strom zu erzeugen.<\/p>\n<h2>Der Nfz-Aftermarket<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36509\" aria-describedby=\"caption-attachment-36509\" style=\"width: 260px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-36509\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_4-262x300.jpg\" alt=\"\" width=\"260\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_4-262x300.jpg 262w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_4.jpg 547w\" sizes=\"(max-width: 260px) 100vw, 260px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36509\" class=\"wp-caption-text\"><em>\u201eWir planen in den kommenden Jahren im Nfz-Aftermarket weiter zu wachsen. Dabei setzen wir auf unser Know-how in der Erstausr\u00fcstung\u201c<\/em>, so Giuseppe Cofano, Heavy Duty EMEA Aftermarket Business Strategy Manager bei UFI-Filters.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sowohl im Bereich Erstausr\u00fcstung als auch Aftermarket arbeitet UFI intensiv an der Entwicklung von Filtrations- und Thermomanagementl\u00f6sungen f\u00fcr Nutzfahrzeuge. Bereits 2020 und 2021 wurde deshalb das Aftermarket-Angebot f\u00fcr das Lkw- und Bussegment in erheblichem Ma\u00dfe ausgebaut. So hat UFI im Jahr 2021 279 neue Artikel in das Portfolio aufgenommen, 2022 waren es \u00fcber 300. Dabei handelte es sich allein um 150 Hydraulik\u00f6lfilter. Aktuell umfasst der Aftermarket-Katalog von UFI-Filters im Bereich der Schwerlastfahrzeuge 665 Luftfilter, 177 Kraftstofffilter, 181 \u00d6lfilter, 111 Innenraumfilter und 241 Spezialfilter. Die Ersatzteilmarken UFI und Sofima decken somit rund 98 Prozent des europ\u00e4ischen Fahrzeugbestands ab.<\/p>\n<h2>\u00d6lfilter<\/h2>\n<p>Im vergangenen Jahr wurden mehrere, aus zahlreichen Erstausr\u00fcstungskooperationen hervorgegangene Produkte dem Aftermarket zug\u00e4nglich gemacht. Hierzu z\u00e4hlt beispielsweise der patentierte \u00d6lfilter f\u00fcr die Motoren Cursor 11 und Cursor 13, der der Euro-6-D-Norm entspricht. Sie kommen im Iveco Stralis S-Way und X-Way sowie im Iveco Trakker und Astra HD9 zum Einsatz. Das Filtermedium in der \u00d6lfilter-Kartusche wird von UFI nach der sogenannten \u201aFormula UFI-Stratiflex\u2018-Rezeptur produziert. Es handelt sich um ein plissiertes mehrlagiges Material, das aus einer Schicht auf Zellulose-Basis in Verbindung mit synthetischen Fasern und einer Glasfaserlage besteht.<\/p>\n<h2>Dieselvorfilter<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36510\" aria-describedby=\"caption-attachment-36510\" style=\"width: 219px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-36510\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_5-219x300.jpg\" alt=\"\" width=\"219\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_5-219x300.jpg 219w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_5-746x1024.jpg 746w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_5-768x1054.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_5.jpg 874w\" sizes=\"(max-width: 219px) 100vw, 219px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36510\" class=\"wp-caption-text\">Dieselvorfilter f\u00fcr MAN-Trucks.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ein weiteres Beispiel f\u00fcr den Know-how-Transfer in den IAM ist der Dieselvorfilter f\u00fcr die MAN-Modelle TGS und TGX Euro 6. Der Filter zeichnet sich laut UFI durch ein Filtermedium \u201aFormula UFI-H2O\u2018 aus. Die Mischung basiert auf Zellulose und synthetischen Materialien und bietet eine Abscheideleistung von mehr als 90 Prozent bei einer Partikelgr\u00f6\u00dfe von 25 \u00b5m. Auch eine maximale Kompatibilit\u00e4t mit Biodiesel ist gegeben. Das Wasserabscheideverm\u00f6gen betr\u00e4gt mehr als 98 Prozent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Blow-by-Filter<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36511\" aria-describedby=\"caption-attachment-36511\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-36511\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_6.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"207\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-36511\" class=\"wp-caption-text\">Selbstreinigender, rotierender Blow-by-Filter.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auch Blow-by-Filter spielen im Nfz-Aftermarket eine wichtige Rolle. Sie sorgen f\u00fcr die R\u00fcckgewinnung der aus der Brennkammer entweichenden \u00d6ld\u00e4mpfe und verhindern so, dass sie in die Atmosph\u00e4re abgelassen werden. Unterteilt sind die Blow-by-Filter aus Micron-Material (Synthetik und Glasfaser) in zwei Typen. Einerseits handelt es sich um statische Panelfilter, die im Rahmen der Erstausr\u00fcstung beispielsweise f\u00fcr IVECO-Motoren geliefert werden und Gase nach dem Koaleszenz-Prinzip filtern. Andererseits um rotierende und selbstreinigende Filterelemente von FPT-Motoren, f\u00fcr New Holland, Case, Iveco-Anwendungen. Sie haben eine hohe Filtrationskapazit\u00e4t von mehr als 95 Prozent und bieten einen niedrigen Systemdruckverlust, wodurch eine hohe Motorleistung bewahrt wird.<\/p>\n<h2>Innenraumfilter<\/h2>\n<figure id=\"attachment_36512\" aria-describedby=\"caption-attachment-36512\" style=\"width: 380px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-36512\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7-300x236.jpg\" alt=\"\" width=\"380\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7-300x236.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7-1024x806.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7-768x605.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7-1320x1039.jpg 1320w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_7.jpg 1372w\" sizes=\"(max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36512\" class=\"wp-caption-text\">Das Sortiment an Innenraumfiltern wird ebenfalls stetig erweitert. Mittlerweile sind \u00fcber 700 Filter gelistet. Davon 111 f\u00fcr Schwerlast- und Off-Road-Fahrzeuge.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Eine zentrale Funktion, es geht um den Arbeitsschutz, \u00fcbernehmen die Innenraumfilter. Sie sch\u00fctzen die Lastkraftwagen-Fahrer(innen) vor Staub, Ru\u00df, Bakterien, Pollen und anderen Schadstoffen. UFI liefert Innenraumfilter mit unterschiedlichen Filtermedien mit sogenannter Stratiflex-Rezeptur. Sie bieten laut UFI eine hohe Filterleistung und Feuchtigkeitsbest\u00e4ndigkeit und neutralisieren Mikroorganismen. Im Aftermarket-Portfolio finden sich drei Innenraumfiltertypen: ein klassischer Pollenfilter, ein Aktivkohlefilter, der auch unangenehme Ger\u00fcche beseitigt sowie ein antibakteriell-wirkender Filter der Produktfamilie Argentium.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2023 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Georg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 |  <a href=\"mailto:georg.blenk@krafthand-medien.de\">georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/Blenk_6104-250x300-1-removebg-preview.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UFI Filters liefert ein breites Spektrum an Luft-, \u00d6l-, Kraftstoff-, Innenraum-, Hydraulik- und K\u00fchlmittelfilter sowie Filtermodule an Lkw-Hersteller und in den Nfz-Aftermarket. Ein weiterer Schwerpunkt sind die alternativen Antriebe, zum Beispiel Filtrationsl\u00f6sungen f\u00fcr Brennstoffzellen-Fahrzeuge. <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\/\" >weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":36506,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4224,4238,4229,4235],"tags":[4744,4209,1707,5636,2617,700,3037],"settings":[3524,4766,3523],"class_list":["post-36505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-antrieb","category-koepfe","category-nfz-teile-systeme","category-unternehmen","tag-blow-by-filter","tag-brennstoffzelle","tag-innenraumfilter","tag-kathodenluftfilter","tag-luftfilter","tag-oelfilter","tag-ufi-filters"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Breit aufgestellt - Der Filterhersteller UFI - Krafthand-Truck<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"UFI-Filters liefert Luft-, \u00d6l-, Kraftstoff-, Innenraum-, Hydraulik-, K\u00fchlmittelfilter und Filtermodule an Lkw-Hersteller und den Nfz-IAM.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Breit aufgestellt - Der Filterhersteller UFI - Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"UFI-Filters liefert Luft-, \u00d6l-, Kraftstoff-, Innenraum-, Hydraulik-, K\u00fchlmittelfilter und Filtermodule an Lkw-Hersteller und den Nfz-IAM.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.krafthand-truck.de\/artikel\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-21T09:20:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-21T09:31:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/06\/02_2023_006_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"751\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"georg.blenk@krafthand-medien.de\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"georg.blenk@krafthand-medien.de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/breit-aufgestellt-der-filterhersteller-ufi-36505\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"georg.blenk@krafthand-medien.de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/51fa80b1c57034c4bf63f9f988fc24ce\"},\"headline\":\"Breit aufgestellt &#8211; 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