{"id":35850,"date":"2023-04-04T08:28:33","date_gmt":"2023-04-04T06:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=35850"},"modified":"2023-04-11T10:21:45","modified_gmt":"2023-04-11T08:21:45","slug":"modulare-e-achsen-die-egen-power-serie-von-allison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/modulare-e-achsen-die-egen-power-serie-von-allison-35850\/","title":{"rendered":"Modulare E-Achsen: Die eGen-Power-Serie von Allison"},"content":{"rendered":"<p>Der US-amerikanische Spezialist f\u00fcr Getriebe, klassische sowie elektrifizierte Antriebsl\u00f6sungen <a href=\"https:\/\/allisontransmission.com\/de-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Allison Transmission<\/a>, hat vier elektrische Achsen im Programm. Dabei spielt der Plattformgedanke der sogenannten eGen-Power-Serie, die Variabilit\u00e4t und Modularit\u00e4t eine zentrale Rolle. Die e-Achsen sind mit vielen g\u00e4ngigen Fahrgestellen von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen kompatibel und sollen OEM dabei helfen ihre Fahrzeugentwicklungsprogramme zu beschleunigen. Sie verf\u00fcgen \u00fcber voll integrierte Elektromotoren, ein Zweiganggetriebe, einen integrierten \u00d6lk\u00fchler sowie Pumpen f\u00fcr mehr Effizienz und Leistung.<\/p>\n<h2>Ein- und zweimotorige L\u00f6sungen<\/h2>\n<p>Die zweimotorige Ausf\u00fchrung eGen-Power 100D hat eine Dauerleistung von 454 kW und eine Spitzenausgangsleistung von 652 kW. Damit ist sie laut Allison Transmissions eines der leistungsf\u00e4higsten elektrischen Achssysteme auf dem Markt. Au\u00dferdem bietet Allison die ebenfalls zweimotorige eGen-Power 130D an, eine 13-Tonnen-Variante der 100D, die speziell f\u00fcr den europ\u00e4ischen und asiatisch-pazifischen Markt entwickelt wurde. Unter anderen hat der deutsche Fahrzeughersteller Quantron die Allison 130D in seinen Brennstoffzellen-Truck QHM integriert. Der Lkw ist auf Basis der <strong>MAN TG3-Plattform<\/strong> (TGS, TGX) entstanden. Hinzu kommt eine einmotorige Variante, die eGen-Power 100S mit einer Achslast von 10,4 Tonnen, die sich ebenfalls f\u00fcr zahlreiche Anwendungen im mittleren und schweren Bereich eignet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_35852\" aria-describedby=\"caption-attachment-35852\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35852\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2-300x96.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2-300x96.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2-1024x328.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2-768x246.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2-1320x422.jpg 1320w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_2.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-35852\" class=\"wp-caption-text\">Die vier eAchsen der eGen-Power-Serie.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Die eAchse 130S<\/h2>\n<figure id=\"attachment_35853\" aria-describedby=\"caption-attachment-35853\" style=\"width: 420px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-35853\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3-300x155.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3-300x155.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3-1024x528.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3-768x396.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3-1320x681.jpg 1320w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/04\/01_2023_025_3.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35853\" class=\"wp-caption-text\">Die eAchse 130S liefert eine Spitzenleistung von 325 kW sowie ein Drehmoment von 23.500 Nm.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das neueste Mitglied der eGen-Power-Familie ist die 130S. Die Kernkomponenten der Elektroachse, wie die neuen Aufh\u00e4ngungen, die Bremsen, die Radk\u00f6pfe sowie die Achsschenkel, wurden speziell f\u00fcr das h\u00f6here zul\u00e4ssige Gesamtgewicht von 13 Tonnen entwickelt. Die einmotorige 130S bringt eine Dauerleistung von 225 kW, eine Spitzenleistung von 325 kW sowie ein Drehmoment von 23.500 Nm. Sie verf\u00fcgt \u00fcber ein parallel zur Achse angeordnetes Zweiganggetriebe, das sowohl die Anforderungen beim Start als auch bei Autobahnfahrten effizient erf\u00fcllen soll und gleichzeitig die Energier\u00fcckgewinnung durch die 100-prozentige generative Bremsf\u00e4higkeit erh\u00f6ht.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eUnsere eAchsen der eGen-Power-Familie spiegeln den globalen Ansatz von Allison bei elektrischen Fahrzeugantrieben wider. Uns ist klar, dass es bei der Elektrifizierung keine Einheitsl\u00f6sung gibt und dass eine Vielzahl von Produkten ben\u00f6tigt wird, um die ganze Bandbreite der M\u00e4rkte zu bedienen\u201c, so Heidi Schutte, Allison Transmission Vice President EMEA, APAC &amp; South America Sales.<\/p><\/blockquote>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1-2023 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der US-amerikanische Spezialist f\u00fcr Getriebe, klassische sowie elektrifizierte Antriebsl\u00f6sungen Allison Transmission, hat vier elektrische Achsen im Programm. 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