{"id":35314,"date":"2023-03-07T09:29:46","date_gmt":"2023-03-07T08:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=35314"},"modified":"2023-03-07T09:35:15","modified_gmt":"2023-03-07T08:35:15","slug":"man-trotz-produktionsausfaelle-mit-umsatzplus-und-positivem-operativen-ergebnis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/man-trotz-produktionsausfaelle-mit-umsatzplus-und-positivem-operativen-ergebnis-35314\/","title":{"rendered":"MAN trotz Produktionsausf\u00e4lle mit Umsatzplus und positivem Operativen Ergebnis"},"content":{"rendered":"<p>Der Nutzfahrzeughersteller <a href=\"https:\/\/www.man.eu\/de\/de\/homepage.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MAN Truck &amp; Bus<\/a> konnte im Gesch\u00e4ftsjahr 2022 trotz eines sechsw\u00f6chigen Produktionsstopps im 1. Halbjahr als Folge des Ukrainekrieges und daraus folgenden Lieferengp\u00e4ssen einen leicht \u00fcber Vorjahr liegenden Umsatz von 11,3 Mrd \u20ac (10,9 Mrd \u20ac) erzielen. Sinkende Neufahrzeugabs\u00e4tze konnten durch einen verbesserten Markt- und Produktmix, eine bessere Preisdurchsetzung bei Neu- und Gebrauchtfahrzeugen sowie ein deutlich gestiegenes Service-Gesch\u00e4ft ausgeglichen werden. Das bereinigte Operative Ergebnis belief sich Unternehmensangaben zufolge auf 139 Mio \u20ac.<\/p>\n<blockquote>\n<figure id=\"attachment_35316\" aria-describedby=\"caption-attachment-35316\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35316\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen-232x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen-232x300.jpg 232w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen-792x1024.jpg 792w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen-768x993.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/03\/MAN_Inka_Koljonen.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35316\" class=\"wp-caption-text\">Inka Koljonen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eIn einem wirklich turbulenten Gesch\u00e4ftsjahr, das von zahlreichen Herausforderungen wie beispielsweise der Corona-Pandemie, dem Ukrainekrieg und gesamtwirtschaftlichen Verwerfungen wie einer hohen Inflation gepr\u00e4gt war, ist es uns dank gr\u00f6\u00dfter Anstrengungen und strenger Kostendisziplin gelungen, auf einer bereinigten Basis einen Operativen Gewinn zu erwirtschaften. Dies ist dem gro\u00dfartigen Einsatz der gesamten Mannschaft zu verdanken. Daher gehen wir mit gro\u00dfer Zuversicht in das neue Gesch\u00e4ftsjahr, in dem wir unsere schon 2021 begonnene Restrukturierung weitgehend abschlie\u00dfen wollen&#8220;, erkl\u00e4rte Inka Koljonen, Vorst\u00e4ndin f\u00fcr Finanzen, IT und Recht der MAN Truck &amp; Bus SE.<\/p><\/blockquote>\n<p>Die Bereinigungen des Operativen Ergebnisses von MAN beinhalteten Restrukturierungsaufwendungen f\u00fcr die laufende Neuaufstellung des Unternehmens von 13 Mio \u20ac (696 Mio \u20ac). Zus\u00e4tzlich fielen Belastungen in direktem Zusammenhang mit dem Krieg in der Ukraine von 130 Mio \u20ac an. Darin sind Aufwendungen im Zusammenhang mit der Ver\u00e4u\u00dferung der russischen Vertriebsgesellschaft von 92 Mio \u20ac enthalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck &#038; Bus konnte im Gesch\u00e4ftsjahr 2022 trotz eines sechsw\u00f6chigen Produktionsstopps im 1. 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