{"id":35043,"date":"2023-02-03T09:01:49","date_gmt":"2023-02-03T08:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=35043"},"modified":"2023-02-03T09:22:30","modified_gmt":"2023-02-03T08:22:30","slug":"transensus-standards-zur-bewertung-des-oekologischen-fussabdrucks-von-e-fahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/transensus-standards-zur-bewertung-des-oekologischen-fussabdrucks-von-e-fahrzeugen-35043\/","title":{"rendered":"TranSensus: Standards zur Bewertung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks von E-Fahrzeugen"},"content":{"rendered":"<p>Die Ber\u00fccksichtigung kommender Technologien, Strategien zur Emissionsreduzierung, Ziele der Kreislaufwirtschaft und auch potenzieller sozialer Fragestellungen, wird \u00fcber den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen (Design und Entwicklung, Produktion, Nutzungsphase und End-of-Life) und \u00fcber die gesamte Lieferkette zu einer immer gr\u00f6\u00dferen Herausforderung.<\/p>\n<p>In diesem Zusammenhang ist eine zuverl\u00e4ssige, transparente und <strong>standardisierte Bewertung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks<\/strong> verschiedener L\u00f6sungen und Technologien unerl\u00e4sslich, um die <strong>Transformation unseres Verkehrssystems<\/strong> in Richtung Klimaneutralit\u00e4t zu unterst\u00fctzen. Obwohl alle Interessengruppen die Bedeutung von \u00d6kobilanzen bereits erkannt haben, tut sich der Verkehrssektor immer noch schwer, \u00d6kobilanzierungsans\u00e4tze zu \u00fcbernehmen. Standardisierte und vergleichbare Ergebnisse fehlen noch immer, unter anderem aufgrund von Einschr\u00e4nkungen beim Zugang zu und der Verwaltung von realen Daten oder der Anwendung nicht harmonisierter, inkonsistenter Modellierungsentscheidungen, Werkzeuge und Systemgrenzen.<\/p>\n<h3>Europa soll der erste digitale, zirkul\u00e4re, klimaneutrale und nachhaltige Wirtschaftsraum werden<\/h3>\n<p>Das durch Horizont Europa finanzierte Projekt <strong>TranSensus LCA<\/strong> zielt daher darauf ab, eine Grundlage f\u00fcr ein europaweit harmonisiertes, allgemein akzeptiertes und angewandtes einheitliches <strong>Lebenszyklus-Bewertungskonzept<\/strong> f\u00fcr emissionsfreie Fahrzeuge zu entwickeln. Ein solcher einheitlicher europ\u00e4ischer LCA-Ansatz wird als Schl\u00fcsselelement f\u00fcr das Erreichen der Ziele des <strong>Green Deal<\/strong> angesehen, der Europa zur ersten digital erm\u00f6glichten kreislauforientierten, klimaneutralen und nachhaltigen Wirtschaft machen soll. Indem relevante Akteure aus Industrie und Forschung zusammengebracht werden, wird ein evidenz- und realit\u00e4tsbasierter LCA-Ansatz konzipiert und harmonisiert, der \u00f6kologische, wirtschaftliche und auch soziale Aspekte umfasst. TranSensus LCA soll es der Industrie, Mobilit\u00e4tsanbietern und Planern erm\u00f6glichen, nachhaltige Produkte anzubieten und Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen zu optimieren, um den Klimawandel zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n<h3>Im Einzelnen zielt TranSensus LCA auf Folgendes ab:<\/h3>\n<ul>\n<li>Konzeptualisierung und Demonstration eines einzigen, europaweiten LCA-Ansatzes f\u00fcr emissionsfreien Stra\u00dfenverkehr mit realen Daten<\/li>\n<li>Harmonisierung von Methoden, Werkzeugen und Datens\u00e4tzen<\/li>\n<li>Erarbeitung einer Ontologie und eines Rahmens f\u00fcr eine europaweite LCI-Datenbank<\/li>\n<li>Konzeptualisierung der Verwaltung und Aktualisierung von LCI-Daten \u00fcber den gesamten Lebenszyklus und entlang der Lieferkette und die<br \/>\nBer\u00fccksichtigung neuer Technologien und Anforderungen.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_35047\" aria-describedby=\"caption-attachment-35047\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35047\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel-300x157.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel-300x157.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel-1024x537.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel-768x403.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2023\/02\/TransSensus_Projektpartner_Bruessel.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35047\" class=\"wp-caption-text\">TranSensus: 60 Verterter der Projektpartner trafen sich zum Projekt-Kick-Off in Br\u00fcssel. Foto: Fraunhofer<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Das Projektkonsortium<\/h3>\n<p>Das TranSensus LCA-Konsortium besteht aus 11 engagierten Partnern aus der Industrie (BMW, EDF, Northvolt, Renault, Ricardo, Scania, Sphera, ST Microelectronics, Umicore, Valeo und Volkswagen) und 9 Partnern aus der Forschung (Fraunhofer, BRGM, CEA, Uni Gent, Uni Leiden, RWTH Aachen, IVL, TU Braunschweig, Uni Bordeaux), die die <strong>Batterie- und Fahrzeugwertsch\u00f6pfungskette<\/strong> abdecken und das erforderliche Fachwissen und Know-how zur Ausarbeitung des Rahmens f\u00fcr einen einheitlichen europaweiten LCA-Ansatz bereitstellen. Das Konsortium wird durch 24 assoziierte Partner erg\u00e4nzt, die eine hervorragende Vertretung des Stra\u00dfenverkehrssektors sicherstellen und die Abdeckung der relevanten Wertsch\u00f6pfungsketten und Lebenszyklusphasen verst\u00e4rken sollen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Ber\u00fccksichtigung kommender Technologien, Strategien zur Emissionsreduzierung, Ziele der Kreislaufwirtschaft und auch potenzieller sozialer Fragestellungen, wird \u00fcber den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen und \u00fcber die gesamte Lieferkette zu einer immer gr\u00f6\u00dferen Herausforderung. Das Projekt TranSensus hat das Ziel einheitliche Bewertungsstandards zu schaffen um die Vergleichbarkeit herzustellen. <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/transensus-standards-zur-bewertung-des-oekologischen-fussabdrucks-von-e-fahrzeugen-35043\/\" >weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":35045,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4224,4237,4245],"tags":[5513,5512,4854,5511,5515],"settings":[3523],"class_list":["post-35043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-antrieb","category-studien","category-verbaende","tag-bruessel","tag-e-fahrzeuge","tag-fraunhofer","tag-oekobilanz","tag-transensus"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>TranSensus: Standards zur Bewertung des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks von E-Fahrzeugen - 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