{"id":34928,"date":"2023-01-24T17:10:09","date_gmt":"2023-01-24T16:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=34928"},"modified":"2023-01-24T17:18:52","modified_gmt":"2023-01-24T16:18:52","slug":"herthbuss-abbiegeassistent-zum-nachruesten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/herthbuss-abbiegeassistent-zum-nachruesten-34928\/","title":{"rendered":"Herth+Buss: Abbiegeassistent zum Nachr\u00fcsten"},"content":{"rendered":"

Der Ersatzteilespezialist Herth+Buss hat sein Sortiment um ein radargest\u00fctztes Abbiegeassistenzsystem (AAS) von AUTEL<\/a> erweitert. Der Abbiegeassistent warnt den Fahrer mit einem akustischen und visuellen Signal auf 80 m L\u00e4nge vor Hindernissen und Gefahren. Auf dem \u00fcbersichtlichen Warnbildschirm wird der Fahrer vor einem gef\u00e4hrlichen Hindernis im toten Winkel gewarnt und daran erinnert rechtzeitig zu bremsen.<\/p>\n

Mit dem System wird ein Winkel von 180\u00b0 auf einer Seite abgedeckt, sodass keine toten Winkel mehr entstehen k\u00f6nnen. Das AAS ist in zwei Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich: entweder mit oder ohne GPS-Modul. Das GPS-Modul wird bei Fahrzeugen ben\u00f6tigt, bei denen \u00fcber CAN-Bus kein GPS-Signal abgegriffen werden kann.<\/p>\n

Die Radartechnik ist laut Herth+Buss<\/a> gegen\u00fcber Kamera-gest\u00fctzten Systemen weniger fehleranf\u00e4llig und erm\u00f6glicht eine schnellere und genauere Erkennung \u00fcber weite Strecken. Das AAS ist f\u00fcr nahezu alle Bus- und Truck-Fahrzeuge auf dem Markt geeignet und soll auch die Anforderungen der ECE R151<\/a> Zertifizierung \u00fcbersteigen. Zudem sei die Installation leicht umzusetzen.<\/p>\n

Zwei F\u00f6rderoptionen<\/h3>\n

Es gibt zwei verschiedene F\u00f6rderungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Aus- und Nachr\u00fcstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen:<\/p>\n