{"id":34628,"date":"2022-12-08T09:35:50","date_gmt":"2022-12-08T08:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=34628"},"modified":"2022-12-08T09:39:32","modified_gmt":"2022-12-08T08:39:32","slug":"wasserstoffspezialist-keyou-und-ventilexperte-ventrex-kooperieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/wasserstoffspezialist-keyou-und-ventilexperte-ventrex-kooperieren-34628\/","title":{"rendered":"Wasserstoffspezialist KEYOU und Ventilexperte VENTREX kooperieren"},"content":{"rendered":"<p>Der M\u00fcnchner Spezialist f\u00fcr Wasserstoff-Verbrennungsmotoren <a href=\"https:\/\/www.keyou.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KEYOU<\/a> und das \u00f6sterreichische Unternehmen <a href=\"https:\/\/www.ventrex.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VENTREX<\/a>, ein Pionier der elektronischen Druckregelung f\u00fcr H2, arbeiten in Zukunft zusammen. Die Unternehmen m\u00f6chten ihre Kr\u00e4fte b\u00fcndeln, um den \u00dcbergang zur emissionsfreien Mobilit\u00e4t f\u00fcr Nutzfahrzeuge zu beschleunigen.<\/p>\n<h3>Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft<\/h3>\n<p>Wasserstoff, <strong>basierend auf erneuerbaren Energien<\/strong>, ist ein hochattraktiver und energiereicher Kraftstoff, der zu CO\u2082-neutralen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus beitragen kann. Schnelle Betankungszeiten, die M\u00f6glichkeit des Langstreckentransports, praktisch keine Treibhausgasemissionen und geringe Wartungskosten machen Wasserstoff f\u00fcr Lkw und Busse interessant.<br \/>\nZudem lassen sich bestehende Verbrennungsmotoren auf Basis der aktuellen Produktionsinfrastruktur ohne umfangreiche Anpassungen am Basismotor kosteng\u00fcnstig mit Wasserstoff betreiben. Mit der sogenannten &#8218;KEYOU-inside&#8216;-Technologie hat KEYOU H2-spezifische Technologien, Komponenten und Brennverfahren etabliert, mit deren Hilfe herk\u00f6mmliche Verbrennungsmotoren zu gr\u00fcnen Wasserstoffmotoren umger\u00fcstet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8222;Die Technologie von KEYOU erm\u00f6glicht den Umstieg von Motoren, die zuvor mit herk\u00f6mmlichen Kraftstoffen betrieben wurden, auf einen emissionsfreien Wasserstoffmotor. Ein Meilenstein auf dem Weg zur umweltfreundlichen Mobilit\u00e4t&#8220;, kommentiert VENTREX-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Tom Gustavsson. &#8222;Wir freuen uns sehr, mit unseren Entwicklungen zu diesem Wandel beitragen zu k\u00f6nnen.&#8220;<\/p><\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_34634\" aria-describedby=\"caption-attachment-34634\" style=\"width: 380px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34634\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent-300x240.jpg\" alt=\"\" width=\"380\" height=\"304\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent-300x240.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent-1024x820.jpg 1024w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent-768x615.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/12\/KEYOU_H2ENGINE_Print_transparent.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-34634\" class=\"wp-caption-text\">Wasserstoff-Verbrennungsmotor mit &#8218;KEYOU-inside&#8216;-Technologie.<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Abstimmung des Einspritzsystems<\/h3>\n<p>Die optimale Abstimmung eines Wasserstoffeinspritzsystems auf das jeweilige Drehmoment und die Leistung des Motors ist ein wesentlicher Baustein im Entwicklungsprozess. Von der Minimal- bis zur Maximallast stellt die dynamische Regelung des Raildrucks mit hoher Genauigkeit sicher, dass immer genau die ben\u00f6tigte Kraftstoffmenge zugef\u00fchrt wird, sowohl bei der Saugrohreinspritzung als auch bei der Direkteinspritzung. Das sollen die elektronischen Druckregler von VENTREX garantieren. KEYOU m\u00f6chte diese Komponenten in seinen &#8218;KEYOU-inside&#8216;-Technologieanwendungen f\u00fcr den Umr\u00fcstungsmarkt und aktuellen Entwicklungsprojekten einsetzen und vertraut bei der Optimierung seines Systems auf das technische Produkt-Know-how von VENTREX. Prototypen mit der neuen KEYOU-Motorengeneration und den VENTREX-Druckreglern sollen bereits im n\u00e4chsten Jahr verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n<blockquote><p>F\u00fcr Pedro Bravo, Head of Business Development bei KEYOU, erm\u00f6glicht diese Zusammenarbeit KEYOU &#8222;die Umwandlung bestehender Dieselmotoren in Hochleistungs-Wasserstoffmotoren. Damit wird eine v\u00f6llig neue Generation von CO2-freien Motoren geschaffen, die ohne eine innovative Druckregulierungstechnologie, wie sie VENTREX bietet, nicht m\u00f6glich w\u00e4re.&#8220;<\/p><\/blockquote>\n<p>VENTREX wird damit zu einem von mehreren namhaften Partnern, die an dem &#8218;KEYOU-inside&#8216;-System mitwirken und damit die Mobilit\u00e4t der Zukunft mitgestalten. <em>&#8222;KEYOU war einer unserer ersten Kunden auf dem Gebiet der Wasserstoffverbrennungsmotoren. Wir arbeiten seit 2017 zusammen und testen die Neuentwicklungen unserer Druckregler in ihrem neuesten Wasserstoffsystem. Ich freue mich, dass wir diese zukunftsweisende Partnerschaft mit KEYOU, die unseren \u00dcbergang zur Dekarbonisierung ma\u00dfgeblich unterst\u00fctzen wird, nun offiziell bekannt geben&#8220;<\/em>, sagt VENTREX Head of Sales Patrick Pfeifer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der M\u00fcnchner Spezialist f\u00fcr Wasserstoff-Verbrennungsmotoren KEYOU und das \u00f6sterreichische Unternehmen VENTREX, ein Pionier der elektronischen Druckregelung f\u00fcr H2, arbeiten in Zukunft zusammen. 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