{"id":34284,"date":"2022-11-15T09:51:29","date_gmt":"2022-11-15T08:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=34284"},"modified":"2022-11-15T09:51:29","modified_gmt":"2022-11-15T08:51:29","slug":"neue-motoren-und-getriebe-fuer-den-daf-lf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/neue-motoren-und-getriebe-fuer-den-daf-lf-34284\/","title":{"rendered":"Neue Motoren und Getriebe f\u00fcr den DAF LF"},"content":{"rendered":"

DAF Trucks hat ein neues Sortiment an Antriebsstr\u00e4ngen f\u00fcr seine Baureihe LF f\u00fcr den Verteilerverkehr vorgestellt. Die neuen PACCAR PX-5- und PX-7-Motoren in Kombination mit den neuen 8-Gang-PowerLine-Automatikgetrieben sollen im Vergleich zu den bisherigen Modellen f\u00fcr eine um bis zu 7 Prozent h\u00f6here Kraftstoffeffizienz sorgen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Grafik: DAF<\/figcaption><\/figure>\n

Vier- und Sechs-Zylinder Motoren<\/h3>\n

Der 4-Zylinder-Motor PACCAR PX-5 mit 4,5 Litern und der 6-Zylinder-Motor PACCAR PX-7 mit 6,7 Litern wurden komplett \u00fcberarbeitet. Die beiden Motoren zeichnen sich durch einen neuen leichten und dennoch extrem stabilen Motorblock aus Gusseisen mit verdichtetem Graphit (Compacted Graphite Iron, CGI) und einen Zylinderkopf aus Gusseisen, neue reibungsarme Kolben, neue hocheffiziente Kompressoren und einen neuen Turbolader mit Ladedruckbegrenzung aus.
\nDie neuen PX-Motoren f\u00fcr die Baureihe DAF LF<\/a> sind in sieben Leistungsstufen erh\u00e4ltlich. Der 4,5-Liter-Motor PACCAR PX-5 verf\u00fcgt \u00fcber eine Leistung von 124 kW (170 PS) bis 153 kW (210 PS) und der 6,7-Liter-Motor PACCAR PX-7 \u00fcber eine Leistung von 167 kW (230 PS) bis 227 kW (310 PS). Die Motoren entwickeln das maximale Drehmoment bei noch niedrigeren Motordrehzahlen, was Downspeeding unterst\u00fctzt und somit eine hervorragende Kraftstoffeffizienz erm\u00f6glicht.<\/p>\n

PowerLine-Automatikgetriebe<\/h3>\n

Teil des neuen Antriebsstrangs des DAF LF ist auch das neue 8-Gang-PowerLine-Vollautomatikgetriebe, das \u00fcber eine optimale Getriebespreizung und optimale Schaltstufen verf\u00fcgt. Die Lastschaltung ohne jede Drehmomentunterbrechung erm\u00f6glicht laut DAF sanfte Schaltvorg\u00e4nge und ein schnelles Ansprechen auf das Gaspedal, was f\u00fcr Komfort und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten sorgt.
\nDar\u00fcber hinaus bieten die neuen Getriebe eine hervorragende Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten, die durch Kriechgeschwindigkeit beim Loslassen des Bremspedals (Urge-to-move) erm\u00f6glicht wird. Es werden aber auch weiterhin 6- und 9-Gang-Handschaltgetriebe f\u00fcr die Baureihe DAF LF und Allison-Vollautomatikgetriebe f\u00fcr Spezialanwendungen wie M\u00fcllabfuhr und Brandbek\u00e4mpfung verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n

Kraftstoffverbrauch<\/h3>\n

Die neuen PACCAR PX-5- und PX-7-Motoren sowie die PowerLine-Getriebe in Kombination mit optimierten Hinterachs-\u00dcbersetzungen f\u00fchren laut DAF je nach Anwendung zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 7 Prozent, wodurch das Angebot der Baureihe DAF LF im Verteilersegment noch weiter verbessert wird.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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