{"id":33957,"date":"2022-10-13T15:17:55","date_gmt":"2022-10-13T13:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=33957"},"modified":"2022-10-13T15:20:33","modified_gmt":"2022-10-13T13:20:33","slug":"pneuhage-runderneuerte-lkw-reifen-bei-servicevertraegen-von-schmitz-cargobull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/pneuhage-runderneuerte-lkw-reifen-bei-servicevertraegen-von-schmitz-cargobull-33957\/","title":{"rendered":"Pneuhage: Runderneuerte Lkw-Reifen bei Servicevertr\u00e4gen von Schmitz Cargobull"},"content":{"rendered":"<p>Im Rahmen des Servicevertrags &#8218;Basic Service Reifen&#8216; k\u00f6nnen Nutzer von Trailern des Herstellers Schmitz Cargobull k\u00fcnftig im Ersatzfall mit Laufstreifen von Recamic runderneuerte Reifen von Pneuhage w\u00e4hlen.<\/p>\n<p>Die inhabergef\u00fchrte <a href=\"https:\/\/www.pneuhage.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pneuhage Gruppe<\/a> ist einer der gr\u00f6\u00dften unabh\u00e4ngigen Reifenh\u00e4ndler in Deutschland. An den Standorten Karlsruhe und Nossen werden in einem von Reifenhersteller Michelin lizensierten Verfahren (<a href=\"https:\/\/business.michelin.de\/reifen\/runderneuerungsdienstleistung\/recamic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Recamic-Verfahren<\/a>) abgefahrene Lkw-Reifen f\u00fcr einen zweiten oder sogar dritten Einsatz wieder fit gemacht. Die Erneuerung mit den Laufstreifen der Marke Recamic erfolgt unter strengen Qualit\u00e4tsvorgaben und ist zertifiziert nach ECE-Regelung 109. Die Profile sind jeweils auf Fahrzeugtypen und Einsatzbereiche ma\u00dfgeschneidert mit dem Ziel, Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch und die Laufleistung auch nach der Runderneuerung zu optimieren.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eMit dem Aufbringen der Recamic-Profile entstehen zusammen mit gepr\u00fcften Karkassen wieder voll einsatzf\u00e4hige Reifen, die qualitativ absolut mit Neureifen vergleichbar sind&#8220;, erkl\u00e4rt Robin Brucke, Leiter Produktgruppenmanagement Commercial bei Pneuhage.<\/p><\/blockquote>\n<p>Laut Studien k\u00f6nnen pro runderneuertem Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 385\/65R22.5 bis zu 70 Liter Roh\u00f6l, 32 Kilogramm Gummi sowie 14 Kilogramm Stahl eingespart werden. Au\u00dferdem verbraucht eine Runderneuerung etwa 50 Prozent weniger Energie und bis zu 80 Prozent weniger Wasser als die Fertigung eines Neureifens.<\/p>\n<blockquote><p>Der nachhaltige Ansatz bei hoher Qualit\u00e4t \u00fcberzeugte auch die Verantwortlichen bei der Schmitz Cargobull AG, darunter Katrin Herda, Head of Full Service Solutions: \u201eDie Laufleistung, Performance und Sicherheit eines Recamic-Reifens zeigen sich nahezu genauso gut wie bei einem Neureifen. Das ist f\u00fcr uns ein entscheidendes Argument, diese auch in unseren Service-Vertr\u00e4gen entsprechend aufzunehmen. Denn f\u00fcr unsere Kunden wird es immer wichtiger, ihren gr\u00fcnen Fu\u00dfabdruck zu vergr\u00f6\u00dfern.\u201c<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen des Servicevertrags &#8218;Basic Service Reifen&#8216; k\u00f6nnen Nutzer von Trailern des Herstellers Schmitz Cargobull k\u00fcnftig im Ersatzfall mit Laufstreifen von Recamic runderneuerte Reifen von Pneuhage w\u00e4hlen. <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/pneuhage-runderneuerte-lkw-reifen-bei-servicevertraegen-von-schmitz-cargobull-33957\/\" 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