{"id":33368,"date":"2022-09-05T09:45:25","date_gmt":"2022-09-05T07:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=33368"},"modified":"2022-09-05T09:45:25","modified_gmt":"2022-09-05T07:45:25","slug":"varta-mehr-batterie-power-durch-agm-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/varta-mehr-batterie-power-durch-agm-technologie-33368\/","title":{"rendered":"Varta: Mehr Batterie-Power durch AGM-Technologie"},"content":{"rendered":"<p>Immer mehr elektrische Verbraucher, sei es f\u00fcr Komfort-, Telematik- oder Sicherheits-Funktionen bringen im Lkw-Bereich konventionelle Starterbatterien an ihre Grenzen. Zu den erh\u00f6hten Anforderungen an die Lkw-Batterien geh\u00f6ren auch \u00f6kologische Ziele, die die Fahrzeuge erf\u00fcllen m\u00fcssen. Diese kann nur realisiert werden, wenn mehr kraftstoffsparende Funktionen wie Sailing \/ Coasting im Leerlauf und Passive-Boost integriert werden. Diese sorgen f\u00fcr Abschaltzeiten des Motors und weitere Belastungen f\u00fcr die Akkus. Moderne Lkw-Batterien m\u00fcssen das Fahrzeug jedoch am Laufen halten und alle Verbraucher stets mit Strom versorgen.<\/p>\n<p>Varta zeigt auf der Automechanika mit der <a href=\"https:\/\/www.varta-automotive.de\/de-de\/produkte\/nutzfahrzeugbatterien\/batterien-fuer-lkw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Promotive-AGM<\/a> ihre L\u00f6sungsvariante. Die Promotive-Batterien halten Entladungen von bis zu 80 Prozent aus, w\u00e4hrend konventionelle Batterien bereits bei nur 20 Prozent unter Leistungsverlust leiden. Das bedeutet, dass Batterien mit AGM-Technologie (Absorbent-Glass-Mat) mehr verf\u00fcgbare Kapazit\u00e4t bereitstellen k\u00f6nnen. Daf\u00fcr sorgt das qualitativ hochwertige Glasvlies einer Promotive-AGM. Es saugt die Batteries\u00e4ure wie ein Schwamm auf und verhindert so einen Kapazit\u00e4tsverlust durch S\u00e4ureschichtung. Zugleich erh\u00f6ht sich die Zyklenfestigkeit. Die AGM-Batterien nehmen die Ladung auch schneller auf. Eine halbentladene AGM-Batterie kann laut Varta innerhalb von nur einer Stunde auf 90 Prozent geladen werden und ist nach weniger als drei Stunden wieder vollst\u00e4ndig aufgeladen. Eine konventionelle Batterie ben\u00f6tige 2,5 Stunden, um 90 Prozent zu erreichen und \u00fcber f\u00fcnf Stunden zur vollen Ladung. \u201eF\u00fcr Lkw mit hohem Energiebedarf gibt es keine Alternative zur AGM-Technologie\u201c, so Varta-Entwickler Thorsten Werle.<\/p>\n<p>Varta finden Sie auf der <a href=\"https:\/\/automechanika.messefrankfurt.com\/frankfurt\/de.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automechanika<\/a> in <strong>Halle 4.1, Stand E10.<\/strong><\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3-2022 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varta zeigt auf der Automechanika seine Promotive-AGM Lkw-Batterien. Sie halten Entladungen von bis zu 80 Prozent aus, w\u00e4hrend konventionelle Batterien bereits bei nur 20 Prozent unter Leistungsverlust leiden. 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