Als ‚Weltneuheit‘ bezeichnet der schw\u00e4bische Autopr\u00fcftechnik-Spezialist Mawek sein k\u00fcrzlich vorgestelltes Batterielade- und -testger\u00e4t ‚HFL75‘. Nach eigenem Bekunden vereint das Ger\u00e4t, das sich \u00fcber ein selbsterkl\u00e4rendes Touchscreen-Farbdisplay einfach bedienen lassen soll, zwei Batterie-Servicetools in einem Geh\u00e4use. Mit Hilfe der integrierten Testfunktion sollen sich beispielsweise defekte Batterien schnell und sicher erkennen und aussortieren lassen. Damit soll ein \u00fcberfl\u00fcssiges, zeitraubendes und nicht mehr fruchtendes Nachladen vermieden werden.<\/p>\n
Das Testergebnis l\u00e4sst sich ebenso wie der Ladeverlauf protokollieren und auf der serienm\u00e4\u00dfigen SD-Karte speichern. Bei Bedarf erh\u00e4lt der Kunde ein aussagef\u00e4higes Protokoll mit Datum, Uhrzeit, Werkstatt, Kunden- und Fahrzeugdaten. Damit soll sich das ‚HFL75‘ auch f\u00fcr herstellerkonforme Gew\u00e4hrleistungs- und Garantieabwicklungen eignen. Software-Updates sollen sich problemlos per SD-Karte aufspielen lassen.
\nLadeseitig bietet das Ger\u00e4t moderne Hochfrequenztechnik, mit der sich nach eigenen Angaben alle handels\u00fcblichen Blei-S\u00e4ure-, GEL-, AGM-, Vliesund wartungsfreie Batterien laden lassen sollen. Als maximalen Ladestrom gibt Mawek 70 Ampere an, was auch anspruchsvolle Diagnose- und Update- Vorg\u00e4nge abdecken soll. Durch die Spannungsbegrenzung soll sich das Ger\u00e4t nach eigenem Bekunden auch f\u00fcr Li-Ion-Batterien eignen. \u00dcber den Touchscreen lassen sich die verschiedenen Ladeprogramme direkt anw\u00e4hlen, die Ladeendspannung kann der Anwender bei Bedarf auch selbst programmieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"