Viele Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten reparieren auch Transporter und Wohnmobile \u2013 und zahlreiche Pkw-Servicebetriebe k\u00fcmmern sich ebenfalls um Wohnmobile, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Insbesondere, wenn der Fahrzeughersteller beides im Portfolio hat. F\u00fcr solche ‚Mischbetriebe‘ hat Finkbeiner mit der ‚TPL9000‘ seit Kurzem eine spezielle Zwei-S\u00e4ulen-Hebeb\u00fchne im Programm, die mit einer Tragkraft von neun Tonnen ‚beides kann‘ \u2013 und nach eigenem Bekunden „neue Ma\u00dfst\u00e4be bei Zwei-S\u00e4ulen-Hebeb\u00fchnen“ setzen soll.<\/p>\n
„Denn beim Anheben von Transportern mit langen Radst\u00e4nden und bei Leichtnutzfahrzeugen ist nicht die reine Nutzlast entscheidend, sondern vielmehr die Biegesteifigkeit der tragenden Bauteile, um eine sichere Lastaufnahme zu gew\u00e4hrleisten“, erkl\u00e4rt der Hebetechnikspezialist aus dem Schwarzwald. Deshalb habe man ein spezielles Tragarmkonzept entwickelt, mit dem sich auch schwierige Fahrzeugaufnahmepunkte sicher erreichen lassen sollen. „Damit bietet die ‚TPL9000‘ nicht nur Reserven f\u00fcr besondere Belastungsf\u00e4lle, sondern ist auch f\u00fcr zuk\u00fcnftige Fahrzeugkonzepte ger\u00fcstet“, versprechen die Produktinformationen. Zudem verf\u00fcgt die B\u00fchne \u00fcber eine doppelte Lastsicherung (mechanisch und hydraulisch), wobei die Verriegelung in jeder Hubh\u00f6he mechanisch erfolgt.
\nDie elektrohydraulische Hebeb\u00fchne kommt ohne Querverbindungen aus und verf\u00fcgt \u00fcber vier rollengelagerte Teleskop-Gelenkarme, der Hub ist mit 1.900 Millimetern angegeben. Standardm\u00e4\u00dfig betr\u00e4gt die Einfahrbreite 2.500 Millimeter, ist aber laut Hersteller variabel. Variabel soll auch die Hubgeschwindigkeit sein: der Betreiber kann \u00fcber die ‚Vario Speed‘-Funktion zwischen ‚Schnell‘ und ‚Langsam‘ w\u00e4hlen. Die ‚Soft Start‘-Funktion indes soll einlastschonendes Ansetzen am Fahrzeug gestatten. Finkbeiner weist zudem darauf hin, dass die angegebene Traglast von neun Tonnen nach CE1493 f\u00fcr eine ungleiche Lastverteilung von vorn zu hinten im Verh\u00e4ltnis 1:3 \/ 3:1 gilt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"