F\u00fcnf Stahltanks sind im Unterboden des Caddy TGI Maxi verbaut.<\/figcaption><\/figure>\nF\u00fcnf Stahltanks<\/h3>\n
139 Liter oder 21,1 kg komprimiertes CNG\/Erdgas passen laut VWN in die f\u00fcnf Stahltanks im Unterboden des Caddy TGI. Durch die Einbaulage unterhalb des Fahrzeugs bleibt der gro\u00dfe Laderaum des Caddy Maxi unver\u00e4ndert nutzbar. Zudem verf\u00fcgt der quasi-monovalente CNG-Antrieb im Caddy \u00fcber einen Zusatztank f\u00fcr Benzin mit einem F\u00fcllvolumen von 8,25 Litern. Wenn also mal keine CNG-Zapfs\u00e4ule erreichbar sein sollte, sind ausreichend Reserven an Bord. Quasi-monovalent<\/strong> bedeutet, dass der Caddy mithilfe von Benzin startet und dann immer mit CNG f\u00e4hrt, um nur noch bei leerem Gastank auf Benzinbetrieb umzuschalten. Diese Umschaltung erfolgt f\u00fcr die Insassen an Bord unmerklich und ohne Zutun. Die Reichweiten- und Tankanzeigen wechseln automatisch auf den aktuell verwendeten Kraftstoff.<\/p>\nBei einem Verbrauch von 4,3 kg\/100 km CNG oder entsprechend 118 Gramm CO2 pro Kilometer (kombiniert) sollten so, abh\u00e4ngig von der individuellen Fahrweise, laut VWN mehr als 400 Kilometer im CNG-Betrieb plus weitere rund 120 km Reichweite mit dem vollem Benzintank an Bord m\u00f6glich sein. Der nur mit Schaltgetriebe verf\u00fcgbare Caddy Maxi TGI von Volkswagen Nutzfahrzeuge nutzt dazu den aktuellsten 1,5 Liter-Motor mit 96 kW Leistung aus dem MQB des Volkswagen Konzerns, der speziell f\u00fcr die Verwendung von CNG entwickelt wurde.<\/p>\n
Der neue Caddy TGI ist nur in der Version mit langem Radstand in den Varianten Cargo, Kombi, Caddy Life und Style, erh\u00e4ltlich. Die Preise f\u00fcr den Erdgas-angetriebenen Caddy beginnen bei 27.430,00 Euro (netto\/exkl. MwSt.) f\u00fcr den Kastenwagen sowie bei 35.075,25 Euro (brutto\/inkl. MwSt.) f\u00fcr den Caddy Kombi Maxi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das Angebot an Benzin- und Dieselmotoren wird beim Caddy in der um 35 Zentimeter l\u00e4ngeren Maxi-Version nun um eine alternative Antriebsart erweitert. Es gibt ihn jetzt auch mit einem CNG-Motor (Compressed Natural Gas). 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