Arbeitsabl\u00e4ufe in Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten sind komplex. Um Fahrzeuge schnell und effektiv warten zu k\u00f6nnen, ben\u00f6tigt man zahlreiche Informationen, die zudem noch sinnvoll miteinander verkn\u00fcpft sein sollten, um damit effektiv arbeiten zu k\u00f6nnen. „Aus diesem Grund entwickeln wir immer mehr Schnittstellen zu Fahrzeug- und Teileherstellern, Marken und Informationsplattformen f\u00fcr unser Nutzfahrzeug- Werkstatt-Managementsystem ‚Werbas Nfz'“, berichtet Harald Pfau, Vorstand der Werbas AG. Bislang hat der Holzgerlinger Softwarespezialist nach eigenem Bekunden mehr als 250 Schnittstellen ‚gebaut‘. Dazu geh\u00f6rt seit 2014 auch die komplette Markenfunktionalit\u00e4t f\u00fcr MAN.<\/p>\n
Ab sofort k\u00f6nnen auch Nfz-Werkst\u00e4tten, die keinen MAN-Servicevertrag haben, auf das Original MAN-Arbeitswerte- Infosystem mit AW XML Import zugreifen. Doch bis es soweit ist, dass die Informationen und Angebote rund um Reparatur und Wartung, Serviceleistungen und Schulungsangebote von MAN abgerufen werden k\u00f6nnen, muss der Inhaber der freien Werkstatt zun\u00e4chst einige Formalit\u00e4ten erledigen. Dazu geh\u00f6rt unter anderem eine Vereinbarung mit MAN zum Schutz der Daten, zudem ist der Kauf der Werbas- Schnittstelle ‚MAN-Arbeitswerte f\u00fcr freie Werkst\u00e4tten‘ notwendig. Mit der unterzeichneten MAN-Einverst\u00e4ndniserkl\u00e4rung in der Tasche kann sich die Werkstatt schlie\u00dflich kostenlos im MAN After Sales-Portal registrieren – und sofort loslegen. Die Daten werden dem Nutzer durch die Werbas AG zur Verf\u00fcgung gestellt. Der Bezug der MAN-Arbeitswerte erfolgt als Abonnement und ist f\u00fcr ein Jahr g\u00fcltig, danach l\u00e4sst sich das Abo wieder um ein Jahr verl\u00e4ngern.
\n"Mit der in ‚Werbas Nfz‘ voll integrierten MAN-Markenfunktionalit\u00e4t kann der Anwender direkt auf die Garantieabwicklung, Fahrzeuginformationen, offene Service-Informationen, Wartungsabfragen, die Reparaturhistorie, Schadencodes, Kennzahlen, Kundenzufriedenheitsstudien und das Teileinformationssystem sowie die Arbeitswerte von MAN zugreifen", berichtet Werbas-Chef Harald Pfau. "Durch die Integration des St\u00fctzpunktkonzeptes 2015 haben wir die M\u00f6glichkeiten aber nochmals deutlich erweitert", betont Pfau. Die neue Schnittstelle f\u00fcr freie Werkst\u00e4tten sei eine konsequente Weiterentwicklung der MAN-Funktionalit\u00e4ten.
\nDa bei der Nutzfahrzeug-Reparatur – vor allem f\u00fcr Servicebetriebe und freie beziehungsweise Mehrmarkenwerkst\u00e4tten – Markenfunktionalit\u00e4ten eine wichtige Rolle spielen, stehen diese bei den schw\u00e4bischen Softwarespezialisten besonders im Fokus: Bereits seit L\u00e4ngerem gibt es komplette Markenfunktionalit\u00e4ten f\u00fcr DAF und Iveco. Zudem wurden zahlreiche Schnittstellen zu Mercedes-Benz geschaffen. Schnittstellen zu Scania, zu Trailersystemen und den Teilehandelsplattformen Europart, Heil + Sohn und Winkler erg\u00e4nzen au\u00dferdem die Palette. "Damit haben freie Nutzfahrzeugbetriebe alles, was sie f\u00fcr ein erfolgreiches und effektives Arbeiten ben\u00f6tigen", verspricht der Werbas-Chef.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"