{"id":32766,"date":"2022-06-23T10:28:19","date_gmt":"2022-06-23T08:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=32766"},"modified":"2022-06-23T10:31:44","modified_gmt":"2022-06-23T08:31:44","slug":"prometeon-tyre-deutschland-im-gespraech-mit-gaetano-trezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/prometeon-tyre-deutschland-im-gespraech-mit-gaetano-trezza-32766\/","title":{"rendered":"Prometeon Tyre Deutschland: Krafthand-Truck im Gespr\u00e4ch mit Gaetano Trezza"},"content":{"rendered":"

Prometeon wurde 2017 als Spin-off der Industriesparte von Pirelli-Tyre gegr\u00fcndet. Kerngesch\u00e4ft des Unternehmens mit Hauptsitz in Mailand ist die Herstellung und der Verkauf von Nutzfahrzeugreifen der italienischen Traditionsmarke. K\u00fcrzlich wurde mit der \u201aSerie 02\u2018 eine neue Produktfamilie vorgestellt. Zus\u00e4tzlich verfolgt Prometeon eine Mehrmarkenstrategie und m\u00f6chte das technologische Know-how im Bereich Nutzfahrzeugreifen erweitern. Krafthand-Truck hat mit\u00a0Gaetano Trezza, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Prometeon Tyre<\/a> Deutschland, \u00d6sterreich, Schweiz, \u00fcber den Lkw-Reifenmarkt, neue Produkte, Dienstleistungen f\u00fcr Speditionen und die Runderneuerung gesprochen.<\/p>\n

Herr Trezza, im Jahr 2021 wurden laut Bundesverband Reifen- und Vulkanisierhandwerk (BRV) alleine in Deutschland 2,8 Millionen Lkw-Reifen verkauft. Wie wird sich der Markt vor dem Hintergrund der aktuellen Rahmenbedingungen weiter entwickeln?<\/p>

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Die kurz- und mittelfristigen Gesch\u00e4ftsaussichten sind \u00e4u\u00dferst unsicher. Wir bewegen uns in einem volatilen Umfeld und ein Ende der aktuellen Unsicherheit ist nicht absehbar. Zum Beispiel sind die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine auf die deutschen Lkw-M\u00e4rkte, nach der Pandemie noch lange nicht abzusehen. Aber die Situation entwickelt sich schnell weiter. Nichtsdestotrotz sehen wir den Beginn des Jahres 2022 mit einigen positiven Zahlen im Vergleich zum Vorjahr und wir erwarten, dass der deutsche Lkw-Reifenmarkt in der Lage ist, diese externen Schocks zu absorbieren. Die Unterbrechung der Lieferkette, zusammen mit dem Anstieg der Betriebskosten, die steigende Inflation, die steigenden Kraftstoffpreise sowie m\u00f6glicherweise fehlende Fahrer sind die Faktoren, denen sich die Nutzfahrzeugindustrie stellen muss. Prometeon investiert weiterhin in Produkte und Dienstleistungen, um Seite an Seite mit unseren Kunden diese schwierige Situation zu meistern.<\/p>\n

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\"Gaetano
\u201eF\u00fcr uns ist es wichtig, die Produktpalette st\u00e4ndig zu aktualisieren und zu verbessern, um alle Marktbed\u00fcrfnisse, Markt- und Preissegmente abzudecken\u201c<\/em>, so Gaetano Trezza.<\/figcaption><\/figure>\n

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Prometeon ist ein vergleichsweise junges Unternehmen mit der Traditionsmarke Pirelli im Portfolio. Spielen bei Prometeon, neben der Premiummarke Pirelli auch andere Reifenmarken eine Rolle?<\/p>

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Unser Premium-Angebot besteht eindeutig aus Produkten der Marke Pirelli mit Prometeon-Technologie. Unsere Mehrmarkenstrategie basiert immer auf unserer DNA und auf h\u00f6chstem Niveau. Sowohl in Bezug auf Technologie als auch auf Sicherheit, ist sie auf die unterschiedlichen Bed\u00fcrfnisse unserer Kunden zugeschnitten. F\u00fcr uns ist es wichtig, die Produktpalette st\u00e4ndig zu aktualisieren und zu verbessern, um alle Marktbed\u00fcrfnisse, Markt- und Preissegmente abzudecken. Dies best\u00e4tigt unseren Fokus und unser Engagement f\u00fcr die Schaffung von Mehrwerten f\u00fcr unsere Partner und unser Unternehmen. Um ein Beispiel zu nennen: Die Reifen der Prometeon-Marke \u201aAnteo\u2018, mit denen wir vor drei Jahren auf den Markt gekommen sind, werden von unseren deutschen Kunden, wegen der Leistung im Vergleich zu anderen Reifen dieser Kategorie, sehr gesch\u00e4tzt.<\/p>\n

Prometeon hat k\u00fcrzlich mit der \u201aSerie 02\u2018 f\u00fcnf neue Lkw-Reifen vorgestellt. Alle Pneus sind mit dem Label \u201aPrometeon Engineered\u2018 gekennzeichnet. Sie entwickeln die Reifentechnologie in Eigenregie, stellen die Reifen selbst her, die Marke Pirelli verwenden Sie in Lizenz?<\/p>

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Richtig, die Marke Prometeon erscheint auf allen Reifen der Serie 02 mit dem Schriftzug \u201ePrometeon Engineered\u201d, um die Entwicklungs- und Produktionsbem\u00fchungen der Prometeon Tyre Group und die erzielten technologischen Innovationen hervorzuheben. Wir sind stolz darauf, dass die Serie 02 das Ergebnis der Bem\u00fchungen des Prometeon R&D Teams ist, dass sie in unseren Fabriken hergestellt wird und dass sie im Rahmen einer Markenlizenzvereinbarung die Marke Pirelli tr\u00e4gt. Mit dieser Kombination erz\u00e4hlt die Serie 02 viel \u00fcber unsere lange Geschichte und erlaubt uns und unseren Partnern gleichzeitig, zuversichtlich in die Zukunft zu blicken.<\/p>\n

Welche Eigenschaften zeichnen einen modernen Lkw-Reifen aus? Der Spagat zwischen geringem Abrollger\u00e4usch, hoher Laufleistung und guter Grip-Performance bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen ist durchaus eine Herausforderung.<\/p>

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Der moderne Lkw-Reifenmarkt ist anspruchsvoll und die Serie 02 stellt den neuesten Stand der Technik dar. Bei diesem Produkt haben wir uns intensiv mit den Mischungen und den Herstellungsprozessen besch\u00e4ftigt, um ein sehr ausgewogenes Produkt zu erhalten, das die beste Leistung bietet und gleichzeitig die Prinzipien der Nachhaltigkeit und alle Sicherheitsstandards erf\u00fcllt.<\/p>\n

Die wichtigsten Ziele f\u00fcr die Forschung und Entwicklung waren Innovation, effizientes Management der Betriebskosten und eine \u201aaktive Nachhaltigkeit\u2018. Das hei\u00dft eine l\u00e4ngere Lebensdauer des Reifens und geringerer Rollwiderstand. In der Tat hat sich die Serie 02 im Vergleich zur Vorg\u00e4ngerserie in allen Leistungsbereichen verbessert: Der Rollwiderstand ist im Durchschnitt um 18 Prozent geringer, die Laufleistung um durchschnittlich 10 Prozent gewachsen. Auch die Lebensdauer konnten wir um 20 Prozent steigern, die Abnutzungsdauer ist um 10 Prozent h\u00f6her. Die Ber\u00fccksichtigung des Umweltschutzes macht unsere Produkte sowohl im Produktionsprozess als auch im Gebrauch nachhaltiger, da sie zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Kraftstoffeinsparung beitragen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"H02-Profuel<\/a>
Der f\u00fcr die Langstrecke ausgelegte, rollwiderstandsoptimierte H02-Profuel ist in den Dimensionen 385\/55 R 22.5 und 315\/70 R 22.5 erh\u00e4ltlich.<\/figcaption><\/figure>\n

Mit Pro-Check und Pro-Time bietet Prometeon Speditionen zudem zwei Services an. Was steckt dahinter?<\/p>

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PRO-Check und PRO-Time sind Teil des Gesamtangebots der Prometeon PRO-Services. Unser L\u00f6sungspaket, das auf die sich wandelnden Bed\u00fcrfnisse moderner Transportflotten zugeschnitten ist. In Deutschland k\u00f6nnen sich unsere Partner darauf verlassen, dass wir mit PRO-Check die Effizienz immer unter Kontrolle haben und mit PRO-Time die Ausfallzeiten durch effiziente Pannenhilfe minimieren.<\/p>\n

Mit PRO-Check ist die Reifeninspektion einfach. Unsere H\u00e4ndler k\u00f6nnen ihre Professionalit\u00e4t steigern, indem sie die Qualit\u00e4t der von ihnen angebotenen Dienstleistungen verbessern, und gleichzeitig k\u00f6nnen die Flotten ihre betriebliche Effizienz durch zuverl\u00e4ssige und ma\u00dfgeschneiderte Unterst\u00fctzung optimieren.<\/p>\n

Mit PRO-Time gen\u00fcgt ein einfacher Anruf, um innerhalb von maximal zwei Stunden Hilfe zu erhalten, 365 Tage im Jahr, 7 Tage die Woche, 24 Stunden am Tag, zu einem Festpreis.<\/p>\n

\u201eUnsere Partner k\u00f6nnen sich darauf verlassen, dass wir mit PRO-Check die Effizienz unter Kontrolle haben und mit PRO-Time die Ausfallzeiten durch Pannenhilfe minimieren.\u201c<\/p><\/blockquote>\n

Mittlerweile sind 28 Prozent der Lkw-Reifen in Deutschland runderneuert, mit steigender Tendenz. Das schont Ressourcen und die Umwelt. Prometeon tr\u00e4gt der Entwicklung mit dem Konzept \u201aPro-Retread\u2018 Rechnung. Alle Prometeon-Reifen sind runderneuerungsf\u00e4hig? Wieviel Laufleistung kann ich durch die Runderneuerung hinzugewinnen?<\/p>

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Ja, alle Prometeon-Produkte k\u00f6nnen nachgeschnitten werden und sind runderneuerungsf\u00e4hig. Ein runderneuerter Reifen ist eine kosteneffiziente L\u00f6sung und eine der effektivsten M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Betreiber, die Umweltbelastung zu reduzieren. Die Lebensdauer unserer Reifen zu verl\u00e4ngern ist das Ziel von Pro-Retread. Es zielt darauf ab, den Karkassenwert der Prometeon-Produkte durch die Schl\u00fcsselelemente zu erh\u00f6hen: Die Reifenkonzeption und Produktionsqualit\u00e4t. Mit der Serie 02 verbessern wir die Runderneuerungsf\u00e4higkeit, schaffen eine neue optimierte Palette von Prometec-Laufstreifen und erweitern das Netz ausgew\u00e4hlter Runderneuerer.<\/p>\n

\"U02-Urban-e<\/a>
Der U02-Urban-e Pro ist f\u00fcr den Stadt- und Lieferverkehr optimiert. Prometeon bietet den Pneu in den Gr\u00f6\u00dfen 275\/70 R 22.5 und 315\/60 R 22.5 an.<\/figcaption><\/figure>\n

Wird es in Zukunft speziell f\u00fcr E-Lkw optimierte Reifen von Prometeon geben? Es geht um Reichweite und Abriebfestigkeit beziehungsweise um Reichweitenoptimierung und Ber\u00fccksichtigung der hohen Drehmomente auf der Antriebsachse.<\/p>

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Elektro-Lkw und -Busse sind ein zentraler Bereich der Elektromobilit\u00e4t. Prometeon als Premium-Reifenhersteller wird, dank unserer starken Partnerschaften mit gro\u00dfen Lkw- und Bus-Erstausr\u00fcstern und unserer Zusammenarbeit mit H\u00e4ndlern und Servicepartnern, dabei sein. Aber Elektrofahrzeuge sind auch technisch anspruchsvoll. Der Schl\u00fcssel zum Erfolg ist die Balance zwischen widerspr\u00fcchlichen Zielen. Die Reifen m\u00fcssen einen geringen Rollwiderstand aufweisen, um die beste Batteriereichweite zu erm\u00f6glichen. Aber auch die Laufleistung ist relevant, eine wesentliche Eigenschaft f\u00fcr den wirtschaftlichen Betrieb von elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen. Zudem m\u00fcssen die Pneus aufgrund des Fahrzeuggewichts auch schwereren Belastungen standhalten. Gleichzeitig sollen sie die gleichen Sicherheitsanforderungen erf\u00fcllen wie Lkw-Reifen f\u00fcr vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.<\/p>\n

In der Serie 02 haben wir bereits den U02 Urban-e Pro Multiaxle eingef\u00fchrt, der den Anforderungen, mit einer Tragf\u00e4higkeit von bis zu acht Tonnen pro Achse, der neuen Generation von Elektrobussen gerecht wird. Dies erm\u00f6glicht den Einsatz von Batterien mit gro\u00dfer Reichweite, ohne dass die Anzahl der Fahrg\u00e4ste reduziert werden muss. Dar\u00fcber hinaus zeichnet sich die neue Produktlinie durch einen um 10 Prozent geringeren Rollwiderstand im Vergleich zum Vorg\u00e4ngerprodukt aus und z\u00e4hlt mit der Energieeffizienzklasse B zu den Klassenbesten. Letztendlich blicken wir st\u00e4ndig in die Zukunft. Die kontinuierliche Verbesserung unserer Reifen geh\u00f6rt zum Herzst\u00fcck von Prometeon.<\/p>\n

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Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2022 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prometeon wurde 2017 als Spin-off der Industriesparte von Pirelli-Tyre gegr\u00fcndet. Kerngesch\u00e4ft des Unternehmens ist die Herstellung und der Verkauf von Nutzfahrzeugreifen der italienischen Traditionsmarke. 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