{"id":32654,"date":"2022-07-04T07:17:26","date_gmt":"2022-07-04T05:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=32654"},"modified":"2022-07-01T08:58:04","modified_gmt":"2022-07-01T06:58:04","slug":"schaeden-durch-feuchtigkeit-im-kaeltemittelkreislauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/schaeden-durch-feuchtigkeit-im-kaeltemittelkreislauf-32654\/","title":{"rendered":"Hydro-Kultur: Sch\u00e4den durch Feuchtigkeit im K\u00e4ltemittelkreislauf vermeiden"},"content":{"rendered":"

Feuchtigkeit wirkt sich au\u00dferordentlich ung\u00fcnstig im K\u00e4ltemittelkreislauf von Klimaanlagen aus. Dort f\u00fchrt sie einerseits zu Funktionsproblemen, andererseits k\u00f6nnen sich zusammen mit anderen, im K\u00e4ltemittelkreislauf zirkulierenden Medien, korrosive S\u00e4uren bilden, welche die Bauteile der Klimaanlage zerst\u00f6ren. Im Extremfall m\u00fcssen teure Klima-Komponenten ausgetauscht werden.<\/p>\n

Sch\u00e4dliche Feuchtigkeit<\/h2>\n

Die Gr\u00fcnde und Wege, warum und wie Feuchtigkeit ins Klimasystem gelangen kann, sind h\u00f6chst unterschiedlich. Neben dem Klimaservice spielt vor allem das K\u00e4lte- oder Kompressor-\u00d6l<\/a> \u2013 und wie der Nutzfahrzeugfachmann im Werkstattalltag damit umgeht \u2013 eine Rolle. Aber auch ein nicht fachgerechtes Evakuieren des K\u00e4ltekreislaufs beim Klimaservice oder nach einem Komponentenersatz kann massive Probleme verursachen<\/p>\n

Den Klimatechnikexperten von Waeco<\/a> zufolge ist die thermochemische Stabilit\u00e4t des Ka\u0308ltemittel-O\u0308l<\/a>-Gemischs essenziell f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssig funktionierende Klimaanlage. Gelangt Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft in die Anlage, ist diese Stabilit\u00e4t gef\u00e4hrdet. Reagieren dann Ka\u0308ltemittel, O\u0308l und Wasser chemisch miteinander, k\u00f6nnen S\u00e4uren und sogar Feststoffe entstehen, welche zu Problemen im Ka\u0308ltemittelkreislauf oder gar zu einem defekten Kompressor f\u00fchren.<\/p>\n

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Dringt Feuchtigkeit in den K\u00e4ltekreislauf ein, leidet als erstes die thermochemische Stabilit\u00e4t des \u00d6ls \u2013 was in der Folge zum Kompressor-Totalschaden f\u00fchrt. Bild: Waeco<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Ein hoher Feuchtegehalt setzt die Schmierf\u00e4higkeit des Kompressor\u00f6ls drastisch herab, sodass es zu einem hohen mechanischen Verschlei\u00df kommt. Zudem ist es wichtig, beim Klimaservice oder einem Komponententausch nur das vom Fahrzeug- beziehungsweise Kompressorhersteller freigegebene \u00d6l zu verwenden. Bild: Waeco<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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L\u00f6st sich das ges\u00e4ttigte oder \u00fcberalterte Filterkissen eines Filtertrockners feuchtigkeitsbedingt auf, gelangen die harten Partikel in den gesamten Klimakreislauf. Im Extremfall bedeutet dies einen \u201aKlimaanlagen-Super-GAU\u2018. Bild: Mahle<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t